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Lignes de frein/Accessoires Volvo Duett 445 (-début 1958)

Les tuyaux de frein rouillés et les flexibles de frein fissurés sont des points d'usure classiques sur une Duett 445, et sur les premières voitures le défaut est particulièrement grave : elles fonctionnaient avec un maître-cylindre de frein à simple circuit, où une seule fuite signifie la perte totale de la pression de freinage. C'est pourquoi des conduites étanches et des flexibles en bon état ne relèvent pas de l'esthétique mais de la sécurité lors de chaque restauration.

Tous les produits de la catégorie : Lignes de frein/Accessoires Volvo Duett 445 (-début 1958)

CVR Engineering
-10%
Kit de flexibles de frein pour Volvo PV, Duett, tressé inox

Kit de flexibles de frein pour Volvo PV, Duett, tressé inox

PV, Duett

76,35 €/pièce
84,84 €
TTC
Vous économisez 10%
CSW
Kit de conduites de frein pour Volvo Duett 445 1953-début 1958

Kit de conduites de frein pour Volvo Duett 445 1953-début 1958

Duett, PV

79,82 €/kit
TTC
Position:
Droite
Année modèle:
1953–
Essieu:
Essieu arrière
Moteur:
B16, B18
ATE
-10%
Réservoir de liquide de frein pour Volvo PV, 164

Réservoir de liquide de frein pour Volvo PV, 164

PV, Duett, 164

38,40 €
42,67 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1962–1968
Moteur:
B4B, B16, B18
CSW
-25%
Tuyau de frein avant pour Volvo PV, Duett, droit, gauche

Tuyau de frein avant pour Volvo PV, Duett, droit, gauche

PV, Duett

32,00 €
42,67 €
TTC
Vous économisez 25%
Position:
Avant, Gauche et droite
CSW
-25%
Tuyaux de frein arrière pour Volvo Duett pré-cintrés droit/gauche

Tuyaux de frein arrière pour Volvo Duett pré-cintrés droit/gauche

Duett, PV

32,00 €
42,67 €
TTC
Vous économisez 25%
Position:
Arrière, Gauche et droite
CVR Engineering
Flexible de frein pour Volvo PV, Duett, Amazon Tressé métallique

Flexible de frein pour Volvo PV, Duett, Amazon Tressé métallique

PV, Duett, Amazon

29,62 €
TTC
Position:
Gauche et droite
Année modèle:
1947–1958
Essieu:
Essieu avant
Moteur:
B4B, B16, B18
Afficher plus
CVR Engineering
-25%
Bouchon adaptateur de maître-cylindre pour Volvo PV444, PV544, Duett 445, 210

Bouchon adaptateur de maître-cylindre pour Volvo PV444, PV544, Duett 445, 210

PV, Duett

21,76 €
29,02 €
TTC
Vous économisez 25%
CSW
-25%
Tuyau de frein arrière droit pour Volvo Duett 1961-1965

Tuyau de frein arrière droit pour Volvo Duett 1961-1965

Duett, PV

18,45 €
24,60 €
TTC
Vous économisez 25%
Position:
Arrière droite
Année modèle:
1947-1966
Moteur:
B16, B18
Raccord 3 voies d'essieu arrière pour Volvo Amazon (UNC 3/8 X 24)

Raccord 3 voies d'essieu arrière pour Volvo Amazon (UNC 3/8 X 24)

Amazon, 1800

20,58 €
TTC
Année modèle:
1957–1968
Essieu:
Essieu arrière
Moteur:
B4B, B16, B18
Système:
1 circuit
CVR Engineering
-25%
Bride pour réservoir de liquide de frein pour Volvo PV, Duett en acier inoxydable

Bride pour réservoir de liquide de frein pour Volvo PV, Duett en acier inoxydable

PV, Duett, 164

14,68 €
19,58 €
TTC
Vous économisez 25%
Année modèle:
1962–1968
Moteur:
B16, B18
-25%
Graisse cuivrée 500 g

Graisse cuivrée 500 g

Duett, PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940, 850

14,68 €
19,58 €
TTC
Vous économisez 25%
CSW
-25%
Conduite de frein pour Volvo PV, Duett, avant gauche (PV, Duett), arrière gauche (PV)

Conduite de frein pour Volvo PV, Duett, avant gauche (PV, Duett), arrière gauche (PV)

PV, Duett

14,68 €
19,58 €
TTC
Vous économisez 25%
Position:
Gauche
Année modèle:
1947-1966
Essieu:
Essieu arrière
Moteur:
B16, B18
Afficher plus
CSW
-15%
Tuyau de frein longitudinal pour Volvo Duett (445)

Tuyau de frein longitudinal pour Volvo Duett (445)

Duett, 1800, 140

16,64 €
19,58 €
TTC
Vous économisez 15%
Position:
Centre
Année modèle:
1961–1962
Essieu:
Essieu arrière
Moteur:
B16, B18
ATE
-20%
Liquide de frein ATE 1 litre

Liquide de frein ATE 1 litre

PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940, 850

14,05 €/pièce
17,57 €
TTC
Vous économisez 20%
CSW
-15%
Tuyau de frein arrière gauche pour Volvo Duett

Tuyau de frein arrière gauche pour Volvo Duett

Duett, PV

14,93 €
17,57 €
TTC
Vous économisez 15%
Position:
Arrière gauche
Année modèle:
1953-
Moteur:
B16, B18
CSW
-10%
Tuyau de frein avant pour Volvo PV544 1962–1965, Duett 1962–1968, droit

Tuyau de frein avant pour Volvo PV544 1962–1965, Duett 1962–1968, droit

PV, Duett

14,91 €
16,57 €
TTC
Vous économisez 10%
Position:
Droite
Année modèle:
1962–1968
Essieu:
Essieu avant
Moteur:
B16, B18
Afficher plus
CSW
-25%
Tube de Frein Réservoir–Maître-Cylindre Volvo PV544, Duett P210 (Maître-cylindre d’origine 663468)

Tube de Frein Réservoir–Maître-Cylindre Volvo PV544, Duett P210 (Maître-cylindre d’origine 663468)

Duett, PV

10,92 €
14,56 €
TTC
Vous économisez 25%
Position:
Supérieur
Année modèle:
1953-
Essieu:
Essieu avant
Info:
Vase d'expansion – maître-cylindre de frein
CVR Engineering
-25%
Flexible de frein pour Volvo PV, Duett, Amazon 1957-68, B4B, B16, B18

Flexible de frein pour Volvo PV, Duett, Amazon 1957-68, B4B, B16, B18

Duett, PV, Amazon

10,17 €
13,55 €
TTC
Vous économisez 25%
Position:
Avant, Convient à gauche et à droite
Année modèle:
1947–1968
Essieu:
Essieu arrière
Dimensions:
L 390 mm
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CSW
-20%
Tube de frein réservoir–maître-cylindre pour Volvo PV, Duett, uniquement AD15

Tube de frein réservoir–maître-cylindre pour Volvo PV, Duett, uniquement AD15

PV, Duett

10,04 €
12,55 €
TTC
Vous économisez 20%
Position:
Supérieur
Année modèle:
1953-
Essieu:
Essieu avant
Info:
Vase d'expansion – maître-cylindre de frein
-25%
Contacteur de feux stop pour Volvo B4B, B16, B18

Contacteur de feux stop pour Volvo B4B, B16, B18

PV, Duett, Amazon, 1800

8,67 €
11,55 €
TTC
Vous économisez 25%
Année modèle:
1947–1969
Moteur:
B16, B18, B4B

Numéros OE

672425150109319552

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

Sur toutes les pièces pour votre Volvo

Retour sous 90 jours

Droit de retour de 90 jours dès la livraison

Expertise Volvo depuis 1999

Nous sommes là pour vous et votre Volvo

Le groupe comprend les tuyaux de frein et les flexibles de frein pour l'essieu avant et l'essieu arrière, les colliers de serrage et la console qui maintiennent les tuyaux en place, ainsi que le tuyau et le couvercle adaptateur autour du maître-cylindre de frein. On y trouve également un contact de feu stop et de la graisse pour le montage. Lors de la révision du circuit de conduites, les points de contrôle typiques sont les extrémités de tuyau rouillées au niveau des colliers, les flexibles gonflés à l'intérieur et un contact de feu stop dur. Ces pièces rassemblent ce qui est nécessaire pour remplacer tout le trajet du cylindre jusqu'à la roue sur une Duett 445 jusqu'au début 1958.