Collier de serrage 22-32 mm universel
1,61 €
TTCSystème de refroidissement Volvo PV/Duett (B4B) (1947-56)
Des durites de radiateur qui se fissurent, un thermostat bloqué en position fermée et des joints qui fuient font partie des premiers problèmes rencontrés lorsqu'une PV444 équipée du moteur B4B de 40 chevaux (1414cc) est remise en route. Le maintien de la bonne température de fonctionnement du système de refroidissement est directement déterminant pour un moteur ayant roulé pendant des décennies, et de petites pièces décident de l'étanchéité ou non.
- Collier de serrage 22-32 mm universel
- Vis UNC 5/16-18x1" (25 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260
- Rondelle en cuivre 9,5 x 13,7 x 0,9 mm pour Volvo PV444, Duett, Amazon
- Écrou M6-1.0x4.8 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 240, 740, 850, 940
- Clip de système de chauffage pour Volvo PV, etc.
- Vis M8-1,25x16 pour Volvo B4B, B16
- Vis cruciforme à tête ronde et extrémité pointue
- Vis M6-1x20
- Rondelle de blocage 8.4
- Rondelle élastique M8 et 5/16" 8,2 x 14,2 x 2 mm pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon
- Rondelle élastique M5 5,1 x 8,7 x 1,2 mm pour Volvo Amazon Kombi, 1800
- Rondelle 5x12x1 pour Volvo Amazon
- Rondelle 6x16
Tous les produits de la catégorie : Système de refroidissement Volvo PV/Duett (B4B) (1947-56)
Vis UNC 5/16-18x1" (25 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
0,50 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1974
- Filetage:
- 5/16"-18 UNC
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Système:
- ENV
Rondelle en cuivre 9,5 x 13,7 x 0,9 mm pour Volvo PV444, Duett, Amazon
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164
0,30 €
TTC- Année modèle:
- 1955–1974
- Moteur:
- B14A, B16, B18, B20
Écrou M6-1.0x4.8 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 240, 740, 850, 940
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
0,30 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1974
- Filetage:
- M6x1
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Surface:
- Zingué
Clip de système de chauffage pour Volvo PV, etc.
Duett
0,20 €
TTC- Quantité par voiture:
- 8
Vis M8-1,25x16 pour Volvo B4B, B16
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 240
0,20 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1962
- Filetage:
- M8
- Moteur:
- B16, B18, B20A, B27E, B27F
Vis cruciforme à tête ronde et extrémité pointue
899
0,20 €
TTC- Type:
- Tête cylindrique bombée, Torx intérieur
Vis M6-1x20
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 164, 780, S90, S70, C70
0,15 €
TTC- Filetage:
- M6x1
- Système:
- ZF
Rondelle de blocage 8.4
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
0,10 €
TTC
Rondelle élastique M8 et 5/16" 8,2 x 14,2 x 2 mm pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1974
- Moteur:
- B16, B18, B20
Rondelle élastique M5 5,1 x 8,7 x 1,2 mm pour Volvo Amazon Kombi, 1800
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1974
- Filetage:
- M5
- Moteur:
- B18, B20
Rondelle 5x12x1 pour Volvo Amazon
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, S90
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1974
- Dimensions:
- 5 × 12 × 1 mm
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Code intérieur:
- 667, 668, 669, 670-824, 671-825, 672-826, 673-827, 674-828, 675-829, 684-891, 689, 690, 691, 692, 700
Rondelle 6x16
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, S90
0,10 €
TTCLivraison rapide
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
1 an de garantie
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Retour sous 90 jours
Droit de retour de 90 jours dès la livraison
Expertise Volvo depuis 1999
Nous sommes là pour vous et votre Volvo
Le groupe comprend des thermostats, des durites de radiateur et des colliers de serrage qui régulent ensemble le débit, ainsi que des joints, Vis, rondelle et rondelle élastique pour étancher et fixer correctement les raccords. On trouve également des décalcomanies appartenant au compartiment moteur des premiers modèles PV.
Lors de la rénovation du système de refroidissement, il est judicieux de remplacer en même temps les durites et les colliers, de vérifier la température d'ouverture du thermostat et de renouveler les joints dans la foulée – les vieilles durites en caoutchouc se fissurent souvent de l'intérieur et ne se voient pas avant de lâcher.