Joint d'éclairage de plaque d'immatriculation pour Volvo PV444 B-L
PV 444
27,61 €
TTC- Année modèle:
- 1950–1952
- Moteur:
- B4B, B16
Feu d'immatriculation Volvo PV 444
Une plaque d'immatriculation mal éclairée le soir ou de l'humidité sous le verre peut révéler une ampoule fatiguée ou un joint cassant qui laisse entrer l'eau dans le boîtier de la lampe. Cette catégorie réunit les pièces qui maintiennent l'éclairage de plaque d'une PV 444 complet et étanche.
- Joint d'éclairage de plaque d'immatriculation pour Volvo PV444 B-L
- Cabochon de butoir de pare-chocs pour Volvo PV444, rouge
- Verre d'éclairage de plaque d'immatriculation pour Volvo PV444, PV544 1957-66
- Ampoule 6V 10w pour Volvo PV444, Duett
- Ampoule 6V 5w 35x11mm S8 universel
- Vis RXS noire l=16 mm pour Volvo PV444, PV544, Duett
- Vis Phillips M5-0,8x10 MRX pour Volvo 164
Tous les produits de la catégorie : Feu d'immatriculation Volvo PV 444
Cabochon de butoir de pare-chocs pour Volvo PV444, rouge
PV 444
9,54 €
TTC- Position:
- Centre
- Position de montage:
- Pare-chocs
- Année modèle:
- 1950–1952
- Couleur:
- rouge
Verre d'éclairage de plaque d'immatriculation pour Volvo PV444, PV544 1957-66
PV 444, PV 544
4,92 €
TTC- Position:
- Gauche et droite
- Année modèle:
- 1957–1966
- Quantité par voiture:
- 2
Ampoule 6V 10w pour Volvo PV444, Duett
Duett
1,91 €
TTC- Quantité par voiture:
- 2
Ampoule 6V 5w 35x11mm S8 universel
Duett, Amazon
1,81 €
TTC- Année modèle:
- 1947–1962
- Dimensions:
- Ø 35 mm, L 35 mm, Ø ext. 11 mm
- Moteur:
- B4, B14, B16, B18
- Info:
- Navette, 5 W, 6 V
Vis RXS noire l=16 mm pour Volvo PV444, PV544, Duett
PV 444, PV 544, 164
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1969
- Moteur:
- B18
- Quantité par voiture:
- 4
Vis Phillips M5-0,8x10 MRX pour Volvo 164
PV 444, PV 544, Duett, 164, 240, 260, 740, 780, 760
0,10 €
TTC- Position de montage:
- Côté conducteur
- Année modèle:
- 1961–1968
- Moteur:
- B18
- Type:
- Fendue
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Le groupe comprend des ampoules, des verres, des joints ainsi que des vis et des vis Phillips pour la fixation. Comme la PV 444 a été construite à l'ère du 6 volts (le 12 volts n'est arrivé qu'en 1961 sur les modèles ultérieurs), la tension de l'ampoule est un point de contrôle courant – un voltage incorrect donne soit un éclairage faible, soit une panne précoce. Un joint neuf lors du changement du verre est une assurance bon marché contre la rouille dans le boîtier.