
Circlip 2,65 mm pour Volvo 1800, Amazon Kombi
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260
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Des passages de vitesses qui accrochent, des anneaux de synchro usés et une fuite d'huile au niveau de l'Essieu de sortie sont des signes classiques indiquant que la boîte de vitesses d'une PV ou d'une Duett doit être révisée. Les pièces compatibles dépendent du type de boîte – et tout est ici réparti selon ce critère, afin que vous travailliez d'emblée avec les bonnes Butée d'embrayage B4B/B16/B18 première version, les Joint et les commandes.
La catégorie couvre d'autres versions – voir aussi le schéma pour Volvo PV/Duett B18 · Boîte de vitesses Volvo PV/Duett (M40) · Volvo PV/Duett B18 · Changement de vitesse /Lien externe/Montage Volvo PV/Duett (M30/M40)

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850

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PV 444, Duett

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Amazon, 1800, 140, 164


240

240, 260

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La Duett et la P210 ont roulé en B18A avec la boîte M40 jusqu'au dernier exemplaire en février 1969, tandis que les voitures plus anciennes recevaient d'anciennes boîtes H. Lors d'une rénovation, les anneaux de synchro, les Butée d'embrayage B4B/B16/B18 première version, les Joint feu d'immatriculation Volvo PV 444A ainsi que le Levier de vitesses et la suspension sont des points de contrôle typiques.