Bienvenue dans une toute nouvelle expérience Volvo et sur notre nouveau site.Lisez notre guideObtenez un nouveau mot de passeContactez-nous en cas de problème

Aller au contenu

Feu arrière Volvo 142/144 (1967-72)

Les verres de feu arrière fissurés ou décolorés par le soleil et l'humidité derrière la lentille sont des points d'usure typiques sur les 142/144 des années 1967-72, et un joint défectueux est souvent la cause de la buée dans le feu. Le groupe comprend le verre de feu arrière, les lampes, les joints, les enjoliveurs ainsi que Vis, rondelle frein et rondelle pour la fixation – des familles de pièces qui vont de pair lorsqu'il s'agit de remettre à neuf un bloc de feu arrière.

Tous les produits de la catégorie : Feu arrière Volvo 142/144 (1967-72)

Volvo Original
Verre de feu arrière droit pour Volvo 140, 164, -72, version américaine

Verre de feu arrière droit pour Volvo 140, 164, -72, version américaine

140, 164

107,03 €
TTC
Position:
Arrière droite
Année modèle:
–1972
Verre de feu arrière gauche pour Volvo 140, 164, -72, rouge et blanc

Verre de feu arrière gauche pour Volvo 140, 164, -72, rouge et blanc

164

99,90 €
TTC
Position:
Gauche
Couleur:
Orange-blanc-rouge
Verre de feu arrière droit pour Volvo 140, 164, -72

Verre de feu arrière droit pour Volvo 140, 164, -72

140, 164

62,75 €
TTC
Position:
Arrière droite
Année modèle:
–1972
Cadre de feu arrière gauche pour Volvo 140, 164-72

Cadre de feu arrière gauche pour Volvo 140, 164-72

140, 164

42,67 €
TTC
Position:
Gauche
Cadre de feu arrière droit pour Volvo 140, 164-72

Cadre de feu arrière droit pour Volvo 140, 164-72

140, 164

42,67 €
TTC
Position:
Droite
Joint de feu arrière droit pour Volvo 140, 164 -72

Joint de feu arrière droit pour Volvo 140, 164 -72

140, 164

9,94 €
TTC
Position:
Droite
Année modèle:
–1972
Joint de feu arrière gauche pour Volvo 140, 164 -72

Joint de feu arrière gauche pour Volvo 140, 164 -72

140, 164

9,94 €
TTC
Position:
Gauche
Année modèle:
–1972
Volvo Original
Rondelle de blocage pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960

Rondelle de blocage pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960

140, 164, 240, 260, 740, 780, 940, 960

3,01 €
TTC
Vis M4-0,7x52 pour feu arrière Volvo 164

Vis M4-0,7x52 pour feu arrière Volvo 164

140, 164, 240, 260

2,71 €
TTC
Filetage:
M4x0,7
Glödlampa 12V 5w BA15S, Volvo OE 277707

Ampoule 12V 5W BA15S

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164

1,71 €
TTC
Position de montage:
Plaque d'immatriculation
Année modèle:
1962–1970
Quantité par voiture:
2
Glödlampa 12V 15W BA15S, Volvo OE 277722

Ampoule 12V 15W BA15S

Amazon, 1800, 140, 164

1,61 €
TTC
Année modèle:
1961–1974
Moteur:
B18, B20
Quantité par voiture:
2
Ampoule 12V 25W BA15S

Ampoule 12V 25W BA15S

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164

1,51 €
TTC
Position de montage:
Clignotant
Année modèle:
1961–1973
Moteur:
B18, B20
Quantité par voiture:
2
Glödlampa 12V 32w/3w BAY15D, Volvo OE 277729,964212,192446

Ampoule pour Volvo Amazon 1962-70, 12V 32W/3W BAY15D

PV 444, PV 544, Amazon, 1800

1,20 €
TTC
Position de montage:
Arrêt-
Année modèle:
1963–1970
Moteur:
B18, B20
Quantité par voiture:
2
Rondelle en caoutchouc pour Volvo PV544, Duett

Rondelle en caoutchouc pour Volvo PV544, Duett

PV 444, Duett, PV 544, Amazon

0,70 €
TTC
Position de montage:
Vis, Boîtier de feu arrière
Année modèle:
1961–1968
Moteur:
B18
Type:
Joint
Afficher plus
Vis pour Volvo Duett, Amazon, 140, 164, 1800, UNC 10-24x3/8" (9 mm) URX

Vis pour Volvo Duett, Amazon, 140, 164, 1800, UNC 10-24x3/8" (9 mm) URX

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

0,30 €
TTC
Année modèle:
1957–1974
Filetage:
N° 10-24 UNC
Moteur:
B16, B18, B20
Système:
Overdrive type D
Afficher plus

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

Sur toutes les pièces pour votre Volvo

Retour sous 90 jours

Droit de retour de 90 jours dès la livraison

Expertise Volvo depuis 1999

Nous sommes là pour vous et votre Volvo

Lors de la rénovation du feu arrière, l'état du joint et la fixation du verre sont des points de contrôle courants, car un cache au bord en caoutchouc cassant laisse vite entrer l'eau et corrode les contacts. Les 142/144 sont des voitures en 12 volts, les lampes suivent donc ce standard. Vérifiez toujours l'année-modèle et la carrosserie par rapport à la compatibilité, car les détails de la partie arrière ont évolué pendant la production de la série 140.