Jeu de goujons de culasse ARP pour Volvo B30
164
199,29 €/pièce
TTC- Année modèle:
- 1960–1973
- Moteur:
- B30
- Info:
- Renforcé. Pièce à usage unique – ne pas réutiliser
- Quantité par voiture:
- 10
Culasse Volvo B30E/F
Un joint de culasse qui fuit, du liquide de refroidissement dans l'huile ou une compression irrégulière sont des raisons classiques de démonter la culasse du B30E/B30F injecté. Le six cylindres en ligne de la 164 est réputé très fiable, mais après de nombreux kilomètres les plans de joint, les bouchons antigel et les filetages peuvent nécessiter une remise en état – et le bon jeu de joints devient alors déterminant pour le résultat.
- Jeu de goujons de culasse ARP pour Volvo B30
- Kit de joints pour couvercle de soupapes pour Volvo B30
- Joint de culasse pour Volvo B30, 1968-75, 1,0 mm
- Raccord d'admission pour Volvo B20, B30, 2 mm
- Joint de collecteur, -75 pour Volvo B30
- Joint de cache-culbuteurs pour Volvo B30
- Mamelon pour Volvo B30
- Raccord de collecteur pour Volvo 140, 164, 240, 740, 760, 940, B18, B20
- Vis de culasse pour Volvo B18, B20, B30
- Lubrifiant pour fixations ARP
- Joint de piège à huile pour Volvo 164, B30
- Joint de vis de séparateur d'huile pour Volvo B30
- Joint torique de piège à huile pour Volvo 164 B30, 39,2x3,0
- Joint de bouchon d'huile pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 740, 760, 780, 850, 940
- Goujon de fixation du tuyau d'admission/d'échappement UNC 5/16" L=45 mm pour Volvo 140, 164, 240, B18, B20, -1976
- Bouchon de tuyau d'admission pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, B16, B18, B20, B30, BW35
- Bouchon de dégel D = 45 mm pour Volvo PV, Duett, Amazon 1962-70, 1800, 164, B18, B20, B30
- Rondelle pour écrou 17624 (collecteur) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 8,5x22x5 mm
- Pastille de dessablage D = 35 mm supérieure pour Volvo B18, B20, B30
- Bouchon d'expansion 7/8" FI-delete
Tous les produits de la catégorie : Culasse Volvo B30E/F
-10%
Kit de joints pour couvercle de soupapes pour Volvo B30
164
50,32 €/pièce
55,92 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1968–1975
- Moteur:
- B30
-10%
Joint de culasse pour Volvo B30, 1968-75, 1,0 mm
164
35,61 €
39,56 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1968–1975
- Moteur:
- B30A, B30E
-10%
Raccord d'admission pour Volvo B20, B30, 2 mm
Amazon, 1800, 164, 140, 240
31,35 €
34,84 €
TTCVous économisez 10%
- Position de montage:
- Collecteur d'admission
- Année modèle:
- 1969–1973
- Moteur:
- B18A, B18B, B20, B30
-25%
Joint de collecteur, -75 pour Volvo B30
164, 140
18,45 €
24,60 €
TTCVous économisez 25%
- Année modèle:
- 1968–1975
- Moteur:
- B30A, B30E, B30F
-15%
Joint de cache-culbuteurs pour Volvo B30
164
14,94 €
17,57 €
TTCVous économisez 15%
- Position de montage:
- Couvre-culasse–culasse
- Année modèle:
- 1968–1975
- Moteur:
- B30
- Type:
- Joint
Mamelon pour Volvo B30
164
16,77 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1975
- Moteur:
- B30
-10%
Raccord de collecteur pour Volvo 140, 164, 240, 740, 760, 940, B18, B20
140, 164, 240, 760, 740, 780, 960, 940
8,58 €
9,54 €
TTCVous économisez 10%
- Position de montage:
- Collecteur d'admission
- Année modèle:
- 1953-
- Dimensions:
- 10 mm
- Moteur:
- B16, B18, B20
-25%
Vis de culasse pour Volvo B18, B20, B30
PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 240
4,14 €
5,52 €
TTCVous économisez 25%
- Année modèle:
- 1961–1973
- Moteur:
- B18, B20, B30
- Type:
- Vis à allongement
- Info:
- Renforcé. Pièce à usage unique – ne pas réutiliser
Lubrifiant pour fixations ARP
140, 164
5,32 €
TTC
Joint de piège à huile pour Volvo 164, B30
164
4,52 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1975
- Moteur:
- B30
-10%
Joint de vis de séparateur d'huile pour Volvo B30
164, 140
3,79 €
4,22 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1968–1975
- Moteur:
- B30
Joint torique de piège à huile pour Volvo 164 B30, 39,2x3,0
164
3,92 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1975
- Moteur:
- B30
Joint de bouchon d'huile pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 740, 760, 780, 850, 940
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850
3,00 €
TTC- Position de montage:
- Bouchon, Remplissage d'huile
- Année modèle:
- 1955–1973
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
- Type:
- Joint
-10%
Goujon de fixation du tuyau d'admission/d'échappement UNC 5/16" L=45 mm pour Volvo 140, 164, 240, B18, B20, -1976
PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
2,26 €
2,51 €
TTCVous économisez 10%
- Position:
- Collecteur d'échappement
- Année modèle:
- –1976
- Dimensions:
- L 45 mm, 5/16" (7,9 mm)
- Moteur:
- B18
-10%
Bouchon de tuyau d'admission pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, B16, B18, B20, B30, BW35
Duett, PV, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 780, 760, 740, 960, 940
1,81 €
2,01 €
TTCVous économisez 10%
- Position de montage:
- Carter moteur
- Année modèle:
- 1957–1973
- Moteur:
- B16, B18, B20, B21, B23, B30
- Quantité par voiture:
- Vendu à l'unité
-10%
Bouchon de dégel D = 45 mm pour Volvo PV, Duett, Amazon 1962-70, 1800, 164, B18, B20, B30
PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 740, 760, 780
1,72 €
1,91 €
TTCVous économisez 10%
- Position de montage:
- Carter moteur
- Année modèle:
- 1961–1973
- Dimensions:
- Ø 45 mm
- Moteur:
- B18, B20, B30
-10%
Rondelle pour écrou 17624 (collecteur) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 8,5x22x5 mm
PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 260, 240, 740, 760, 780
1,71 €
1,91 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1955–1973
- Dimensions:
- Ø ext. 22 mm
- Moteur:
- B4B, B16, B18, B20
- Quantité par voiture:
- 4
-10%
Pastille de dessablage D = 35 mm supérieure pour Volvo B18, B20, B30
PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 140
1,72 €
1,91 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1961–1973
- Dimensions:
- Ø 35 mm
- Moteur:
- B18, B20, B30
- Type:
- Type à disque
-10%
Bouchon d'expansion 7/8" FI-delete
140, 164
0,90 €
1,00 €
TTCVous économisez 10%
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Nous sommes là pour vous et votre Volvo
Cette catégorie rassemble les pièces dédiées à ce travail : joints de culasse, joints d'étanchéité et joints toriques pour des plans de joint étanches, bouchons antigel contre les fuites du circuit de refroidissement, ainsi que vis à goujon, écrous et boulons ARP renforcés pour un serrage correct. Les raccords sont également inclus. Lors d'une rénovation, il est utile de vérifier la planéité de la culasse et de remplacer les bouchons antigel pendant que la culasse est déposée, car ils commencent souvent à fuir peu après le remontage.