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Mécanisme de soupape Volvo B30E/F

Des soupapes non étanches, une consommation d'huile accrue et un jeu aux soupapes qui cogne comptent parmi les points d'usure les plus fréquents sur le six cylindres en ligne B30E/F. Lorsque les guides commencent à prendre du jeu, le moteur consomme de l'huile le long des queues de soupape, et des ressorts de soupape usés provoquent un fonctionnement irrégulier dans les hauts régimes. Cette catégorie regroupe les pièces pour rafraîchir le mécanisme de soupapes lors d'une réfection de la culasse.

Tous les produits de la catégorie : Mécanisme de soupape Volvo B30E/F

Kit de poussoirs de soupapes pour Volvo B30, haute performance, 85 g

Kit de poussoirs de soupapes pour Volvo B30, haute performance, 85 g

164

401,10 €/jeu
TTC
Année modèle:
1947-73
Moteur:
B30
Info:
Version renforcée
Quantité par voiture:
8
Kit d'arbre à cames pour Volvo B30, profil C

Kit arbre à cames pour Volvo 164, B30, profil C

164

311,52 €/jeu
TTC
Année modèle:
1968–1975
Moteur:
B30
Type:
Profil C
Kamdrevsats fiber till Volvo B18, B20, Volvo OE 270690

Kit de pignons d'arbre à cames pour Volvo PV 1962-1965, Duett 1962-1969, Amazon 1962-1970, 1800, 164, 240, B18, B20, B30, fibre/acier

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

300,70 €/jeu
TTC
Année modèle:
1961–1973
Moteur:
B18, B20
Camshaft K

Kit d'arbre à cames avec poussoirs pour Volvo B30, profil K

164

300,70 €/jeu
TTC
Position de montage:
Commande des soupapes
Année modèle:
1968–1975
Moteur:
B30
Type:
Profil K, préparation légère
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Kit de pignons d'arbre à cames en acier pour Volvo B18, B20, B30

Kit de pignons d'arbre à cames en acier pour Volvo B18, B20, B30

164, 240

290,66 €/jeu
TTC
Année modèle:
1961–1973
Matériau:
Acier
Moteur:
B18, B20, B30
Info:
Avec bride pour arbre à cames, Avec joint pour carter de distribution, Avec bague feutre pour vilebrequin, Renforcé
Kit d'arbre à cames en aluminium pour Volvo B18, B20, Volvo OE 270690AL

Kit de pignons de distribution en aluminium pour Volvo B18, B20

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

250,50 €/jeu
TTC
Année modèle:
1961–1975
Moteur:
B18, B20
Outil de fraisage de culasse pour ressort de soupape, universel, pour Volvo B18, B20, B30, 32 mm

Outil de fraisage de culasse pour ressort de soupape, universel, pour Volvo B18, B20, B30, 32 mm

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240

200,30 €
TTC
Moteur:
B18, B20, B30
Pignon d'arbre à cames pour Volvo B18, B20, B30, pignon en fibre uniquement

Pignon d'arbre à cames pour Volvo B18, B20, B30, pignon en fibre uniquement

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240

165,16 €
TTC
Moteur:
B18, B20, B30
Kit de soupapes -F pour Volvo B20, B30

Kit de soupapes -F pour Volvo B20, B30

Amazon, 1800, 164, 140, 240

130,02 €/jeu
TTC
Année modèle:
1968–1975
Moteur:
B20, B20E, B20F, B30, B30E, B30F
Guide 5/16" universel pour outil de fraisage pour Volvo B20, B30, 32 mm

Guide 5/16" universel pour outil de fraisage pour Volvo B20, B30, 32 mm

Amazon, 1800, 164, 140, 240

59,64 €
TTC
Moteur:
B20, B30
Kit de paliers d'arbre à cames pour Volvo B30

Kit de paliers d'arbre à cames pour Volvo B30

164

47,49 €/jeu
TTC
Moteur:
B30
Extracteur de pignons de vilebrequin pour Volvo B18, B20, B30, Volvo OE SVO2405

Extracteur de pignons de vilebrequin pour Volvo B18, B20, B30

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240

42,67 €
TTC
Année modèle:
1961–1975
Moteur:
B18, B20, B30
Bride de pression d'arbre à cames pour Volvo 1800 1969-73, B18, B20, en bronze fritté

Bride de pression d'arbre à cames pour Volvo 1800 1969-73, B18, B20, en bronze fritté

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

41,67 €
TTC
Année modèle:
1961–1973
Moteur:
B18, B20
Kit de ressorts de soupapes pour Volvo B18, B20

Kit de ressorts de soupapes pour Volvo B18, B20

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

36,95 €/jeu
TTC
Année modèle:
1960–1973
Moteur:
B18, B20
Info:
Préparation / Style
Ventillyftare High perf 85g till Volvo B18, B20, B30, Volvo OE 418423HP, art.nr 151606556

Poussoir de soupape pour Volvo B18, B20, B30, haute performance 85 g

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240

35,04 €
TTC
Année modèle:
1961–1973
Moteur:
B18, B20, B30
Info:
Version renforcée
Quantité par voiture:
Volvo 140 (–1972): 8 pcs · Volvo 164: 12 pcs · Volvo 1800 B18: 8 pcs · Volvo 1800 B20: 8 pcs · Volvo Amazon B18: 8 pcs · Volvo Amazon B20: 8 pcs · Volvo PV/Duett B18: 8 pcs
Soupape d'échappement haute performance pour Volvo B20, B30, 38mm

Soupape d'échappement haute performance pour Volvo B20, B30, 38mm

Amazon, 1800, 164, 140, 240

24,00 €
TTC
Année modèle:
1968–1975
Moteur:
B20, B30
Soupape d'échappement pour Volvo B20E, B20F, B30E, B30F, 35 mm

Soupape d'échappement pour Volvo B20E, B20F, B30E, B30F, 35 mm

1800, 164, 140, 240

21,59 €
TTC
Année modèle:
1968–1975
Moteur:
B20, B20E, B20F, B30E, B30F
Quantité par voiture:
Volvo 140 (1973–): 4 pcs · Volvo 164: 6 pcs · Volvo 240/260 (1975–1978): 4 pcs
Soupape d'échappement pour Volvo B20, B30, 37 mm

Soupape d'échappement pour Volvo B20, B30, 37 mm

Amazon, 1800, 164, 140, 240

19,58 €
TTC
Année modèle:
1968–1975
Moteur:
B20, B30
Tige de culbuteur haute performance pour Volvo B30 (nécessite un poussoir spécial)

Tige de culbuteur haute performance pour Volvo B30 (nécessite un poussoir spécial)

164

19,58 €
TTC
Année modèle:
1968–1975
Moteur:
B30
Quantité par voiture:
12
Bride de pression d'arbre à cames pour Volvo B18, B20, 0 St

Bride de pression d'arbre à cames pour Volvo B18, B20, 0 St

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

19,58 €
TTC
Année modèle:
1961–1974
Moteur:
B18, B20

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

Sur toutes les pièces pour votre Volvo

Retour sous 90 jours

Droit de retour de 90 jours dès la livraison

Expertise Volvo depuis 1999

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Le groupe comprend des soupapes d'échappement, des guides de soupape, des ressorts de soupape et des Valvesats complets, ainsi qu'un kit de pignon de distribution, une bride de poussée, des rondelles et des écrous pour l'entraînement de l'arbre à cames. Lors d'un travail sur la culasse, le jeu des guides de soupape et la longueur des ressorts sont des points de contrôle typiques – en les remplaçant en même temps, vous obtenez une compression homogène et un ralenti stable. Le B30E a reçu l'injection D-Jetronic, et des soupapes parfaitement étanches sont indispensables au bon fonctionnement de l'injection. Les pièces sont regroupées pour la 164 équipée des moteurs injectés B30E et B30F.