Jeu de boulons de ressort pour Volvo Duett
Duett, Amazon
300,70 €/jeu
TTC- Année modèle:
- 1961–1969
- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B18
Suspension arrière Volvo Duett 445/210
Un pont arrière qui a du jeu, des claquements à l'arrière ou des fixations rouillées sont des raisons classiques de revoir la suspension d'une Duett 445 ou 210. Comme le même châssis à base de B18A a roulé jusqu'en 1969, les points de fixation sont souvent très serrés et corrodés, et ils s'usent au rythme des charges et du sel de voirie.
- Jeu de boulons de ressort pour Volvo Duett
- Ressort à lames pour Volvo Duett, sans bagues
- Traverse arrière pour Volvo PV 1962-65, Duett
- Traverse sous le radiateur pour Volvo PV544 1962-65, Duett 1961-68
- Amortisseur pour Volvo PV544 1962-1965, Duett 1953-1968, arrière
- Boulon et bague de ressort, ressort à lames avant pour Volvo Duett
- Boulon et douille de support de ressort arrière pour Volvo Duett, 1961-66
- Boulon en U pour essieu arrière pour Volvo PV 1962-65, Duett 1962-68
- Butée de suspension en caoutchouc pour Volvo PV544 1962-65, Duett, essieu arrière
- Boulon d'amortisseur inférieur arrière pour Volvo PV 1962-65, Duett 1962-68
- Manchon d'espacement pour ressort à lames arrière pour Volvo Duett 1961-66
- Bande de ressort à lames en caoutchouc pour Volvo PV544 1962-65, Duett
- Joint de boulon de ressort à lames pour Volvo PV544 1962-1965, Duett, liège
- Bride de ressort à lames pour Volvo PV544 1962-65, Duett, longue
- Bride de ressort à lames pour Volvo PV544 1962–1965, Duett
- Vis de support de ressort arrière pour Volvo PV544 1962-65, Duett, M10-1,5x85
- Écrou M12-1,25x5,3 pour Volvo PV544, Duett
- Graisseur droit UNF 1/4-28
- Rondelle frein 10,5 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, S90, V40, V90
- Vis UNC 3/8-16x3/4" (19 mm) pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
Tous les produits de la catégorie : Suspension arrière Volvo Duett 445/210
Ressort à lames pour Volvo Duett, sans bagues
Duett, Amazon
220,38 €/jeu
TTC- Année modèle:
- 1961–1969
- Essieu:
- Essieu arrière
- Moteur:
- B18
- Info:
- Kit de réparation, Pour les deux côtés
Traverse arrière pour Volvo PV 1962-65, Duett
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
109,94 €
TTC- Position:
- Arrière
- Année modèle:
- 1961–1968
- Moteur:
- B18
Traverse sous le radiateur pour Volvo PV544 1962-65, Duett 1961-68
PV 444, PV 544, Duett
99,90 €
TTC- Position de montage:
- Sous le radiateur
- Année modèle:
- 1961–1968
- Moteur:
- B18
Amortisseur pour Volvo PV544 1962-1965, Duett 1953-1968, arrière
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
73,00 €
TTC- Année modèle:
- 1953–1968
- Essieu:
- Essieu arrière
- Moteur:
- B18
- Quantité par voiture:
- 2
Boulon et bague de ressort, ressort à lames avant pour Volvo Duett
Duett, Amazon
49,70 €
TTC- Quantité par voiture:
- 2
Boulon et douille de support de ressort arrière pour Volvo Duett, 1961-66
Duett, Amazon
49,70 €
TTC- Position:
- Arrière
- Quantité par voiture:
- 4
Boulon en U pour essieu arrière pour Volvo PV 1962-65, Duett 1962-68
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
29,62 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1968
- Moteur:
- B18
- Quantité par voiture:
- 4
Butée de suspension en caoutchouc pour Volvo PV544 1962-65, Duett, essieu arrière
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
25,00 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1968
- Essieu:
- Essieu arrière
- Filetage:
- 5/16"
- Moteur:
- B18
Boulon d'amortisseur inférieur arrière pour Volvo PV 1962-65, Duett 1962-68
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
20,58 €
TTC- Position:
- Arrière
- Année modèle:
- 1961–1969
- Moteur:
- B18
- Quantité par voiture:
- 2
Manchon d'espacement pour ressort à lames arrière pour Volvo Duett 1961-66
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
4,92 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1966
- Essieu:
- Essieu arrière
- Moteur:
- B4, B16, B18
- Info:
- Ressort à lames, pour les deux côtés
Bande de ressort à lames en caoutchouc pour Volvo PV544 1962-65, Duett
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
4,92 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1969
- Moteur:
- B18
- Quantité par voiture:
- Volvo Duett B16: 1 pcs · Volvo PV/Duett B18: 2 pcs
Joint de boulon de ressort à lames pour Volvo PV544 1962-1965, Duett, liège
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
3,01 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1969
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18
- Quantité par voiture:
- 8
Bride de ressort à lames pour Volvo PV544 1962-65, Duett, longue
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
2,91 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1968
- Essieu:
- Essieu arrière
- Moteur:
- B18
- Quantité par voiture:
- 6
Bride de ressort à lames pour Volvo PV544 1962–1965, Duett
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
2,81 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1968
- Essieu:
- Essieu arrière
- Moteur:
- B18
- Quantité par voiture:
- 6
Vis de support de ressort arrière pour Volvo PV544 1962-65, Duett, M10-1,5x85
PV 444, Duett, PV 544, Amazon
2,21 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1968
- Essieu:
- Essieu arrière
- Filetage:
- M10x1,5
- Moteur:
- B18
Écrou M12-1,25x5,3 pour Volvo PV544, Duett
PV 444, PV 544, Duett
2,21 €
TTC- Position:
- Inférieur
- Année modèle:
- 1961–1968
- Essieu:
- Essieu avant
- Filetage:
- M12x1,25
Graisseur droit UNF 1/4-28
Duett, PV 544, Amazon, 1800
0,90 €
TTC- Position:
- Extérieur
- Année modèle:
- 1957–1968
- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B16, B18
Rondelle frein 10,5 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, S90, V40, V90
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940
0,80 €
TTC
Vis UNC 3/8-16x3/4" (19 mm) pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164
0,80 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1974
- Filetage:
- 3/8"-16 UNC
- Moteur:
- B18, B20
- Type:
- Six pans extérieur
Livraison rapide
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
1 an de garantie
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Retour sous 90 jours
Droit de retour de 90 jours dès la livraison
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Ce groupe comprend les pièces qui fixent et guident le pont arrière : traverse, boulons et vis de fixation, écrous avec leurs rondelles frein et rondelles, ainsi que les manchons d'entretoise et colliers qui maintiennent les composants en bonne position. C'est typiquement le genre d'éléments à remplacer en bloc lors d'une rénovation – un manchon d'entretoise usé ou une rondelle frein détendue suffit à provoquer du jeu et du bruit.
Avec une vue éclatée sous la main, il est facile de voir comment les pièces s'assemblent. Au démontage, il vaut la peine de vérifier les filetages de la traverse et de remplacer les rondelles frein plutôt que de réutiliser les anciennes, afin que le serrage tienne dans le temps.