Arbre à cames pour Volvo B18, B20, Marine P

Arbre à cames B18/B20

Arbre à cames à profil Penta, destiné aux moteurs marins Volvo Penta correspondant aux moteurs automobiles B18 et B20. Le profil Penta est adapté à l'usage marin, où le moteur fonctionne souvent sous une charge élevée et constante – contrairement aux conditions de conduite variables d'une voiture.

Montez un arbre à cames neuf pour retrouver le caractère d'origine et la fiabilité du moteur, ou remplacez un arbre d'origine usé par un arbre conforme aux spécifications Volvo.

Spécifications

• Profil : Penta (marin)

• Moteur : moteurs marins Volvo Penta correspondant aux B18/B20

Important lors du montage

Remplacez toujours les poussoirs en même temps que l'arbre à cames, et lubrifiez l'arbre à cames et les poussoirs avec de la pâte de rodage (graisse au bisulfure de molybdène) avant le premier démarrage. Un arbre à cames neuf rodé contre des poussoirs usés s'abîme rapidement – c'est pourquoi la garantie ne s'applique que si des poussoirs neufs sont achetés et montés en même temps.

L'écrou d'arbre à cames se serre à 80 Nm avec du frein-filet (Loctite).

Nous recommandons également une huile avec additif au zinc pendant le rodage et en utilisation, qui protège les cames et les poussoirs contre l'usure.

Pensez à compléter avec
Des poussoirs neufs et de la pâte de rodage sont obligatoires pour la garantie. Profitez-en pour contrôler les ressorts de soupapes et les paliers d'arbre à cames pendant que le moteur est démonté.