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Unité de ventilation Volvo 140/164

Une durite de carburant fissurée, un raccord de tuyau qui fuit ou un filetage qui ne tient pas sur le carburateur sont des points de contrôle courants lorsque le ralenti devient instable ou qu'une odeur d'essence se dégage dans le compartiment moteur. Cette catégorie regroupe les petites pièces de montage autour de la soupape du carburateur, qui accompagnent souvent une rénovation.

Le groupe comprend des raccords de tuyau, des rondelles, des entretoises, une durite de carburant et des écrous. Sur les 140/164, on trouvait aussi bien le simple Stromberg CD 175 que le double carburateur, si bien que l'épaisseur des entretoises et les dimensions des raccords peuvent varier entre les versions : vérifiez donc par rapport à votre montage existant avant l'installation. Des rondelles et des écrous neufs permettent de serrer le carburateur uniformément sans prise d'air, et une durite de carburant intacte réduit le risque de fuite lorsque le moteur est chaud.

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