
Réservoir de liquide de frein pour Volvo 240, 260, 740, 780, 940, 960, S90, V90, 260 (à partir de 1990) avec ABS
158 kr
Une pédale qui descend lentement vers le plancher au feu rouge ou une sensation spongieuse peut indiquer une fuite interne dans le maître-cylindre, et doit être vérifiée avant de chercher le défaut plus loin dans le circuit. Cette catégorie regroupe les pièces pour la 240 en version ABS, où le maître-cylindre et les raccords diffèrent des voitures sans ABS – vérifiez donc que la version correspond à votre voiture avant le remplacement.

158 kr

52 kr

15 kr

12 kr
240, 260, 262, 740
Le groupe comprend des maîtres-cylindres, des manches en caoutchouc et des crépines pour l'étanchéité et des flux propres, des réservoirs de liquide de frein ainsi que des contacts de feu stop. Sur les 240/260, des freins à disque hydrauliques sont montés tout autour, de sorte qu'un maître-cylindre usé se ressent sur les quatre roues. Lors d'une rénovation, l'état des manches en caoutchouc et les crépines du réservoir sont des points de contrôle typiques.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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