
Demi-charnière de coffre pour Volvo 140, 164, 240 -1978, gauche
140, 164, 240, 260
- Position:
- Gauche
- Année modèle:
- –1978
Bienvenue dans une toute nouvelle expérience Volvo et sur notre nouveau site.Lisez notre guideObtenez un nouveau mot de passeContactez-nous en cas de problème
Les charnières et les supports de la trappe de coffre souffrent énormément sur une 164 – au fil des années, la trappe se décale dans son ouverture, les moitiés de charnière prennent du jeu et les vis se grippent par la rouille. Voici les pièces nécessaires lorsque la trappe doit être réglée à nouveau ou que les charnières sont rénovées sur la berline 164 de 1969 à 1975.

140, 164, 240, 260

140, 164, 240, 260

Amazon, 164
140, 164, 240, 260

140, 164, 240, 260

140, 164, 240, 260
140, 240, 260

140, 164

140, 164, 240, 260

140, 164, 240, 260

Amazon, 140, 164

140, 164, 240, 260

140, 164, 240, 260

140, 164, 240, 260

140, 164, 240, 260

140, 164, 240, 260

Amazon, 164

140, 164, 240, 260

140, 164, 740, V90, 940, 960, S90, 850

899
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Droit de retour de 90 jours dès la livraison
Nous sommes là pour vous et votre Volvo
L'assortiment comprend des moitiés de charnière, des vis et des boulons à bride, des rondelles élastiques et des rondelles, une goupille tubulaire, un joint torique ainsi que des ébauches de clé pour la serrure. Un point de contrôle courant lors d'une rénovation est justement la fixation de la charnière : vérifiez que la goupille tubulaire n'est pas usée et que les rondelles éliminent le jeu avant d'ajuster la trappe contre les bords. Remplacer les vis grippées par des boulons à bride neufs facilite nettement le réglage qui suit.