
Verrou de capot inférieur pour Volvo 140, 164, 240
140, 164, 260, 240
- Position:
- Inférieur
Des charnières de capot usées qui ont du jeu, des Vis de fixation rouillés et des écrous rapides perdus font que le capot moteur se positionne de travers ou devient difficile à fermer uniformément. Cette catégorie regroupe les pièces de fixation et les attaches pour la façade avant et le capot moteur de la Volvo 140 avec un châssis de 1967 à 1972 inclus.

140, 164, 260, 240

140, 164

164, 140

140, 164

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140, 164, 260, 240

140, 164

140, 164, 260, 240, 850

PV, Duett, Amazon, 140, 164

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 260, 240, 780, 760, 740

140, 260, 240, 740, 780, 760, 960, 940, 850

PV, Amazon, 140

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

PV, Amazon, 140, 164

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 740, 760, 780, 940

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740

Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, 850

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 740, 940

240, 260, 760, 740, 960, 940
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
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Le groupe comprend charnière de capot, Vis, rondelle, écrou, rondelle élastique, écrou rapide, collier et passe-fil – tout ce qu'il faut lorsque vous réglez le jeu du capot, remplacez des Support corrodés ou remontez le capot après des travaux de tôle. N'oubliez pas que la série 140 a reçu une protection latérale contre les chocs et un tableau de bord rond à partir de 1972, de sorte que la finition de la tôle et des détails peut différer entre les premiers et les derniers millésimes. Lors d'une rénovation, il est judicieux de vérifier les articulations des charnières et l'élasticité des rondelles élastiques avant de serrer, afin que le capot soit bien droit et ne se déplace pas dans la peinture.