
Caisson de torsion pour Volvo 140, 164, 240, gauche
164, 240, 260
- Position:
- Gauche
Bienvenue dans une toute nouvelle expérience Volvo et sur notre nouveau site.Lisez notre guideObtenez un nouveau mot de passeContactez-nous en cas de problème
Des tôles de plancher rouillées de part en part, un bac de roue de secours poreux et des bas de caisse gonflés sont des trouvailles classiques quand une 140 doit passer au contrôle technique ou être restaurée – l'humidité et le sel de déneigement s'accumulent volontiers dans les joints et autour des supports de cric.


164, 240, 260

240, 260

240, 260

240, 260


140, 164, 240


140, 164, 260, 240


140


164, 240, 260

164, 240, 260

164, 240, 260


140, 164

PV 444, Duett, PV 544, Amazon

1800, 140, 164, 240, 260

240, 260

Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Droit de retour de 90 jours dès la livraison
Nous sommes là pour vous et votre Volvo
Cette catégorie réunit les pièces en tôle et accessoires pour le plancher des modèles 140 de l'année 1973. Le groupe comprend la tôle de plancher, le bac de roue de secours et la tôle de seuil pour le remplacement des parties attaquées par la rouille, le support de cric ainsi que le boulon à bride pour la fixation. Pour les travaux de soudure, on trouve l'apprêt de soudure, la peinture d'apprêt et l'aérosol qui protègent la nouvelle tôle avant qu'elle ne soit intégrée.
Un point de contrôle fréquent est la transition entre la tôle de plancher et le seuil : si l'on découpe trop peu de tôle, la rouille reste dans le joint et continue à se propager. Appliquez l'apprêt de soudure sur des surfaces propres et brillantes et recouvrez l'envers de peinture d'apprêt avant de souder la partie, afin que la réparation tienne plus longtemps.