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Section du plancher Volvo 140 (1973)

Des tôles de plancher rouillées de part en part, un bac de roue de secours poreux et des bas de caisse gonflés sont des trouvailles classiques quand une 140 doit passer au contrôle technique ou être restaurée – l'humidité et le sel de déneigement s'accumulent volontiers dans les joints et autour des supports de cric.

Tous les produits de la catégorie : Section du plancher Volvo 140 (1973)

Volvo Original
Caisson de torsion pour Volvo 140, 164, 240, gauche

Caisson de torsion pour Volvo 140, 164, 240, gauche

164, 240, 260

503,51 €
TTC
Position:
Gauche
Volvo Original
Traverse supérieure arrière pour Volvo 145, 245

Traverse supérieure arrière pour Volvo 145, 245

240, 260

245,48 €
TTC
Position:
Arrière
Volvo Original
Logement de roue de secours extérieur droit pour Volvo 140, 164, 240

Logement de roue de secours extérieur droit pour Volvo 140, 164, 240

240, 260

114,36 €
TTC
Position:
Droite
Volvo Original
Intérieur du logement de roue de secours pour Volvo 140, 164, 240, 260 2-5 portes (à partir de 1974), côté gauche

Intérieur du logement de roue de secours pour Volvo 140, 164, 240, 260 2-5 portes (à partir de 1974), côté gauche

240, 260

114,26 €
TTC
Position:
Intérieur gauche
Klokkerholm
Plaque de seuil intérieure droite pour Volvo 140, 164, 240 (1967-1993).

Plaque de seuil intérieure droite pour Volvo 140, 164, 240 (1967-1993).

140, 164, 240

89,86 €
TTC
Position:
Intérieur droit
Année modèle:
1967–1993
Klokkerholm
Tröskelplåt Volvo 140/164/240 1967-93 inre Vänster — Rocker Panel

Tôle de bas de caisse intérieure pour Volvo 140, 164, 240, 1967-93, gauche

140, 164, 260, 240

85,00 €
TTC
Position:
Intérieur gauche
Année modèle:
1967–1993
Volvo Original
Svetsprimer 250 ml

Primaire de soudure 250 ml

82,83 €/pièce
TTC
Type:
Apprêt de soudage pour tôle et acier
Volvo Original
Support de batterie pour Volvo 140

Support de batterie pour Volvo 140

140

58,13 €
TTC
Année modèle:
1961–1974
Moteur:
B18, B20
3M
Apprêt de soudage en spray 3M au zinc

Apprêt de soudage en spray 3M au zinc

54,72 €
TTC
Volvo Original
Compas de coffre pour Volvo 142, 144, 164, 242, 244 -78

Compas de coffre pour Volvo 142, 144, 164, 242, 244 -78

164, 240, 260

50,50 €
TTC
Année modèle:
–1978
Support de cric arrière gauche pour Volvo 140, 164, 240, 260 -77

Support de cric arrière gauche pour Volvo 140, 164, 240, 260 -77

164, 240, 260

47,69 €
TTC
Position:
Gauche
Support de cric arrière droit pour Volvo 140, 164, 240, 260 -77

Support de cric arrière droit pour Volvo 140, 164, 240, 260 -77

164, 240, 260

47,69 €
TTC
Position:
Droite
Année modèle:
–1977
Klokkerholm
Domkraftsfäste Volvo 140/164 fram — Lift Point Pad, jack

Support de cric avant pour Volvo 140, 164

140, 164

47,69 €
TTC
Position:
Avant
Quantité par voiture:
2
Bussningsats länkarmar till Volvo PV444, PV544, Duett, gummi

Kit de silentblocs de bras de suspension pour Volvo PV444, PV544, Duett, en caoutchouc

PV 444, Duett, PV 544, Amazon

34,64 €/jeu
TTC
Matériau:
Caoutchouc
Quantité par voiture:
1 paire
Volvo Original
Plaque d'écrou pour Volvo 1800

Plaque d'écrou pour Volvo 1800

1800, 140, 164, 240, 260

30,02 €
TTC
Année modèle:
1968–1974
Moteur:
B20
Gousset pour Volvo 145 (1967-1974) et 245 (-1985), côté gauche

Gousset pour Volvo 145 (1967-1974) et 245 (-1985), côté gauche

240, 260

26,91 €
TTC
Position:
Gauche
Année modèle:
1967–1974
Hagmans

Caoutchouc en spray 400 ml transparent

21,99 €/pièce
TTC
Hagmans

Caoutchouc en spray 400 ml noir

21,99 €/pièce
TTC
Couleur:
Noir
Hagmans

Caoutchouc en spray 400 ml blanc

21,99 €/pièce
TTC
Hagmans
Apprêt Rouge 1-K, 400 ml

Apprêt Rouge 1-K, 400 ml

13,96 €/pièce
TTC
Couleur:
rouge

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Cette catégorie réunit les pièces en tôle et accessoires pour le plancher des modèles 140 de l'année 1973. Le groupe comprend la tôle de plancher, le bac de roue de secours et la tôle de seuil pour le remplacement des parties attaquées par la rouille, le support de cric ainsi que le boulon à bride pour la fixation. Pour les travaux de soudure, on trouve l'apprêt de soudure, la peinture d'apprêt et l'aérosol qui protègent la nouvelle tôle avant qu'elle ne soit intégrée.

Un point de contrôle fréquent est la transition entre la tôle de plancher et le seuil : si l'on découpe trop peu de tôle, la rouille reste dans le joint et continue à se propager. Appliquez l'apprêt de soudure sur des surfaces propres et brillantes et recouvrez l'envers de peinture d'apprêt avant de souder la partie, afin que la réparation tienne plus longtemps.