
Vis intérieure pour Volvo 164, 240
164, 240, 260
- Quantité par voiture:
- 2
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Un levier de clignotant grippé, une commande d'éclairage qui perd le contact ou un antivol de direction qui coince sont des pannes électriques classiques sur les 140 et 164 – souvent des surfaces de contact usées ou des ressorts fatigués plutôt que des ensembles entiers. Comme le tableau de bord de la série 140 a changé en 1972 et que la 164 a reçu une nouvelle planche de bord en 1973, la conception et la fixation des interrupteurs diffèrent entre les voitures anciennes et récentes, ce qui détermine ce qui convient.
La catégorie couvre d'autres versions – voir aussi le schéma pour Volvo 140 -1972 · Commutateurs Volvo 140 (-1972) · Volvo 164 · Commutateurs Volvo 164 (1973-75)

164, 240, 260

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940, 850, V70, XC70, S70, C70

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PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 164

Amazon, 1800, 164

Amazon, 1800, 164

1800, 140, 164, 240, 260, 740, 760

1800, 164, 240, 260, 740, 760

164

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

140, 164, 240, 260

1800, 140, 164

PV 444, Duett, PV 544, Amazon
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