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Réflecteur Volvo 140 (1967-72)

Des verres de réflecteur fissurés ou décolorés par le soleil et des Vis de fixation corrodés font partie des problèmes qui apparaissent souvent lorsqu'une 140 voit ses réflecteurs latéraux contrôlés lors du contrôle technique ou d'une rénovation. Cette catégorie rassemble les pièces liées aux réflecteurs latéraux de la Volvo 140 entre 1967 et 1972 – une période où la voiture roulait déjà sur un système 12 volts, ce qui détermine le choix des ampoules.

Tous les produits de la catégorie : Réflecteur Volvo 140 (1967-72)

-25%
Cabochon de feu de position latéral pour Volvo Amazon, 1800, 140 -73, orange

Cabochon de feu de position latéral pour Volvo Amazon, 1800, 140 -73, orange

Amazon, 1800, 140

16,94 €
22,59 €
TTC
Vous économisez 25%
Position:
Avant
Année modèle:
–1973
Couleur:
Orange
Info:
USA
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Entourage chromé de clignotant droit pour Volvo 140 (1967–1972)

Entourage chromé de clignotant droit pour Volvo 140 (1967–1972)

140

20,00 €
TTC
Position:
Droite
-25%
Ampoule 12V 5W BA15S

Ampoule 12V 5W BA15S

PV, Amazon, 1800, 164

1,28 €
1,71 €
TTC
Vous économisez 25%
Position de montage:
Plaque d'immatriculation
Année modèle:
1962–1970
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
-10%
Vis de clignotant pour Volvo PV, Duett

Vis de clignotant pour Volvo PV, Duett

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

0,90 €
1,00 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1957–1970
Moteur:
B4B, B16, B18
Quantité par voiture:
Volvo Duett B16: 6 pcs · Volvo PV/Duett B18: 1 pcs
Vis UNC NR 6-32x3/8" (9 mm) URX pour Volvo 164

Vis UNC NR 6-32x3/8" (9 mm) URX pour Volvo 164

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164

0,40 €
TTC
Année modèle:
1958–1973
Filetage:
N° 6-32 UNC
Moteur:
B16, B18, B20
Info:
Vis
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-10%
Vis RXS B6x9,5 cruciforme zinguée

Vis RXS B6x9,5 cruciforme zinguée

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780

0,09 €
0,10 €
TTC
Vous économisez 10%

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Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

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Ce groupe comprend des verres de réflecteur, des ampoules et une Vis de fixation. Un point de contrôle courant consiste à vérifier que le verre soit bien plaqué contre l'aile afin que l'humidité ne pénètre pas et ne trouble pas l'intérieur. Vérifiez toujours l'année-modèle et l'emplacement (avant/arrière) sur votre voiture, car la réalisation peut varier au sein de la série.