-10%
Kit de roulements de roue TIMKEN pour Volvo 1800, 140, 164 1970-93, 240 -93
1800, 140, 164, 240
62,80 €/pièce
69,78 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1970–1993
- Essieu:
- Essieu arrière
Roulements de roue Volvo 164 avant
Un grondement ou un bourdonnement qui change dans les virages et augmente avec la vitesse peut indiquer des roulements de roue avant usés – un point de contrôle courant sur la 164 avec ses doubles bras de suspension à l'avant. Cette catégorie regroupe les pièces pour rénover correctement le moyeu avant, du kit aux petits composants.
- Kit de roulements de roue TIMKEN pour Volvo 1800, 140, 164 1970-93, 240 -93
- Kit roulement de roue avant pour Volvo 140, 164, 240, 260
- Kit de roulement de roue avant pour Volvo 140, 164, 240, 260 (1966–1980)
- Graisse pour roulement de roue 420 g
- Rondelle de roulement de roue avant pour Volvo 140, 164, 240
- Chapeau de moyeu pour Volvo 140, 164, 240, 740
- Boulon de roue pour Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164, surdimensionné
- Écrou crénelé UNF 5/8-18x9/16" (14 mm) pour freins avant Volvo Amazon et Amazon Break
- Rondelle d'étanchéité pour moyeu avant Volvo 140 (1967-1974), 164 et 240
- Joint anti-poussière pour moyeu avant Volvo 140, 164, 240, 260
- Goupille fendue 3.2 x 50
Tous les produits de la catégorie : Roulements de roue Volvo 164 avant
-10%
Kit roulement de roue avant pour Volvo 140, 164, 240, 260
140, 164, 240, 260
33,30 €/pièce
37,00 €
TTCVous économisez 10%
- Position:
- Gauche et droite
- Essieu:
- Essieu avant
- Quantité par voiture:
- Volvo 140 (1973–): 2 pcs · Volvo 164: 2 pcs · Volvo 240/260 (1975–1978): 1 pcs · Volvo 240/260 (1979–84): 2 pcs
-10%
Kit de roulement de roue avant pour Volvo 140, 164, 240, 260 (1966–1980)
140, 164, 240, 260
24,85 €/pièce
27,61 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1967–1980
- Essieu:
- Essieu avant
- Quantité par voiture:
- Volvo 140 (1973–): 2 pcs · Volvo 164: 2 pcs · Volvo 240/260 (1975–1978): 1 pcs · Volvo 240/260 (1979–84): 2 pcs
-20%
Graisse pour roulement de roue 420 g
Duett, PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940, 850
11,64 €
14,56 €
TTCVous économisez 20%
-5%
Rondelle de roulement de roue avant pour Volvo 140, 164, 240
140, 164, 260, 240
12,31 €
12,95 €
TTCVous économisez 5%
- Essieu:
- Essieu avant
- Quantité par voiture:
- Vendu à l'unité
-10%
Chapeau de moyeu pour Volvo 140, 164, 240, 740
140, 164, 240, 740, 760, 780
11,30 €
12,55 €
TTCVous économisez 10%
- Essieu:
- Essieu avant
- Quantité par voiture:
- Vendu à l'unité
Boulon de roue pour Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164, surdimensionné
1800, 140, 164
8,33 €
TTC- Année modèle:
- 1970-1972
- Quantité par voiture:
- 10
-10%
Écrou crénelé UNF 5/8-18x9/16" (14 mm) pour freins avant Volvo Amazon et Amazon Break
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164
3,60 €
4,00 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1957–1970
- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Type:
- Écrou crénelé
-10%
Rondelle d'étanchéité pour moyeu avant Volvo 140 (1967-1974), 164 et 240
140, 164, 260, 240
2,71 €
3,01 €
TTCVous économisez 10%
- Position de montage:
- Roulement de roue
- Année modèle:
- 1967–1974
- Essieu:
- Essieu avant
- Dimensions:
- Ø int. 46 mm
-25%
Joint anti-poussière pour moyeu avant Volvo 140, 164, 240, 260
140, 164, 260, 240
2,19 €
2,91 €
TTCVous économisez 25%
- Essieu:
- Essieu avant
- Type:
- Joint d'arbre axial
- Quantité par voiture:
- Vendu à l'unité
Goupille fendue 3.2 x 50
Duett, PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
0,50 €
TTC- Position:
- Gauche et droite
- Année modèle:
- 1957–1973
- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B16, B18, B20
Livraison rapide
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
1 an de garantie
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Retour sous 90 jours
Droit de retour de 90 jours dès la livraison
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Le groupe comprend le kit de roulement de roue, la graisse et le cache-graisse, le joint anti-poussière, l'écrou crénelé, la rondelle et la rondelle d'étanchéité ainsi que le boulon de roue. Pour ce travail, la précharge est essentielle : les roulements doivent être garnis de graisse, serrés puis ajustés avec l'écrou crénelé afin qu'ils ne grippent ni n'aient de jeu. Vérifiez toujours la version selon le véhicule, car des détails comme les joints et les rondelles diffèrent.