
Vis UNC 7/16-14x2" (51 mm) entièrement filetée pour Volvo 140, 164
140, 164
- Essieu:
- Essieu avant
- Dimensions:
- L 51 mm, 7/16" (11,1 mm)
- Filetage:
- 7/16"-14 UNC
- Info:
- Avec filetage en pouces UNC, six pans extérieur
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Du jeu dans le volant, des claquements sur les bosses et une usure irrégulière des pneus peuvent indiquer les pièces mobiles du train avant de la 140. Avec sa construction à double bras de suspension (wishbone) et sa direction à came et galet, les rotules et les bagues de bras de suspension deviennent des points d'usure courants lorsque la voiture a parcouru de nombreux kilomètres – et comme les 140 à quatre cylindres ne disposent pas de direction assistée, le jeu se ressent nettement dans un volant déjà lourd.

140, 164

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

Amazon, 1800, 140, 164

140, 164

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

1800, 140, 164, 240, 260

Amazon, 1800, 164

140, 164, 740, 760

Amazon, 1800, 140

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

Amazon, 1800, 140, 164
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
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Ce groupe comprend des pièces pour remettre à neuf le bras de suspension supérieur comme inférieur : rotules, bagues et Bushingssats, kits de réparation, entretoises de réglage, rondelles, Vis et écrou de blocage. Lors de la rénovation du train avant, les bagues de bras de suspension et les rotules usées sont des points de contrôle courants – vérifiez aussi que les entretoises de réglage sont toujours présentes afin de pouvoir régler le carrossage après le montage.