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Frein à main Volvo 140

Un frein à main qui prend du jeu ou ne retient plus la voiture en pente provient le plus souvent de câbles de frein à main étirés, de ressorts de rappel fatigués ou de mâchoires de frein à main usées contre le tambour à l'arrière – sur les modèles 140 à quatre cylindres, le frein à tambour se trouve à l'arrière, ce sont donc les mâchoires qui font le travail quand on tire le levier. Cette catégorie réunit les pièces nécessaires à cette rénovation.

Tous les produits de la catégorie : Frein à main Volvo 140

Volvo Original
Ressort de rappel de frein à main pour Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164, 240, 1966-1993

Ressort de rappel de frein à main pour Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164, 240, 1966-1993

1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960

6,93 €
TTC
Année modèle:
1966–1993
Moteur:
B20
Quantité par voiture:
2
Volvo Original
Ressort de rappel de frein à main pour Volvo 1800, 140, 164, 1966-75

Ressort de rappel de frein à main pour Volvo 1800, 140, 164, 1966-75

1800, 140, 164

6,63 €
TTC
Année modèle:
1966–1975
Moteur:
B20
Quantité par voiture:
2
Volvo Original
Clips de verrouillage pour Volvo 1800

Clips de verrouillage pour Volvo 1800

1800, 140, 164

5,72 €
TTC
Position de montage:
Cliquet de frein à main, Câble d'accélérateur
Année modèle:
1969–1973
Quantité par voiture:
2
Volvo Original
Rondelle de câble de frein à main pour Volvo 140, 164

Rondelle de câble de frein à main pour Volvo 140, 164

140, 164

4,42 €
TTC
Quantité par voiture:
2
Volvo Original
Distanshylsa handbroms till Volvo Amazon Kombi, 1800 -72, Volvo OE 667889, art.nr 181597133

Manchon d'espacement de frein à main pour Volvo Amazon Break, 1800 -72

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164

4,22 €
TTC
Position de montage:
Câble de frein à main
Année modèle:
–1972
Moteur:
B18, B20
Ressort de maintien des mâchoires pour Volvo 140, 164

Ressort de maintien des mâchoires pour Volvo 140, 164

1800, 140, 164

3,51 €
TTC
Position:
Arrière
Année modèle:
1970–1972
Moteur:
B20
Quantité par voiture:
4
Passe-fil de flasque de frein pour Volvo 1800, 140, 164, en caoutchouc

Passe-fil de flasque de frein pour Volvo 1800, 140, 164, en caoutchouc

1800, 140, 164

2,91 €
TTC
Année modèle:
1970–1972
Essieu:
Essieu arrière
Moteur:
B20
Quantité par voiture:
2
Ressort de fixation de mâchoire de frein à main pour Volvo 1800 1969-73, 1800E, 1800ES, 140 1973-74, 164

Ressort de fixation de mâchoire de frein à main pour Volvo 1800 1969-73, 1800E, 1800ES, 140 1973-74, 164

1800, 140, 164

2,61 €
TTC
Année modèle:
1970–1973
Moteur:
B20
Quantité par voiture:
2
Plaque de pression, mâchoires de frein à main pour Volvo 140, 164

Plaque de pression, mâchoires de frein à main pour Volvo 140, 164

1800, 140, 164

1,71 €
TTC
Année modèle:
1970–1973
Moteur:
B20
Quantité par voiture:
2
Écrou UNF 5/8-18 h=9,5 mm pour Volvo Amazon, 1800, Volvo OE 940152

Écrou UNF 5/8-18 h=9,5 mm pour Volvo Amazon, 1800

Amazon, 1800, 140, 164

1,31 €
TTC
Année modèle:
1961–1974
Filetage:
5/8"-18 UNF
Moteur:
B18, B20
Système:
Overdrive type D
Afficher plus
Vis UNC 5/16-18x1" (25 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260

Vis UNC 5/16-18x1" (25 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

0,50 €
TTC
Année modèle:
1957–1974
Filetage:
5/16"-18 UNC
Moteur:
B16, B18, B20
Système:
ENV
Afficher plus
Vis UNC 5/16-18x3/4" (19 mm) pour Volvo Amazon, 1800

Vis UNC 5/16-18x3/4" (19 mm) pour Volvo Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

0,45 €
TTC
Position:
Gauche
Année modèle:
1957–1974
Essieu:
Essieu avant
Filetage:
5/16"-18 UNC
Afficher plus
Bague de verrouillage pour Volvo 140

Bague de verrouillage pour Volvo 140

140, 164

0,40 €
TTC
Quantité par voiture:
Volvo 140 (–1972): 2 pcs · Volvo 164: 1 pcs
Vis UNC 5/16-18x5/8" (16 mm) pour Volvo 240

Vis UNC 5/16-18x5/8" (16 mm) pour Volvo 240

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164

0,40 €
TTC
Position de montage:
Hayon
Année modèle:
1962–1969
Dimensions:
16 mm
Filetage:
5/16"-18 UNC
Afficher plus
Låsmutter UNC 5/16-18 h=8 universal,5 mm, Volvo OE 950353, art.nr 181601254

Écrou frein UNC 5/16-18 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 1800, 240, 260, h=8,5 mm

Amazon, 1800, 164

0,35 €
TTC
Essieu:
Essieu avant
Filetage:
5/16"-18 UNC
Surface:
Zingué
Rondelle élastique pour Volvo 1800, Amazon Kombi, Duett

Rondelle élastique 13,5x24x1,2 mm pour Volvo 1800, Amazon Kombi, Duett

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164

0,30 €
TTC
Année modèle:
1961–1974
Dimensions:
13,5 × 24 × 1,2 mm
Moteur:
B18, B20
Surface:
Zingué
Écrou UNC 5/16-18 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90, h=6,5 mm, collecteur

Écrou UNC 5/16-18 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90, h=6,5 mm, collecteur

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

0,30 €
TTC
Année modèle:
1957–1974
Essieu:
Essieu avant
Filetage:
5/16"-18 UNC
Moteur:
B16, B18, B20
Afficher plus
Rondelle de blocage pour Volvo PV544, Duett

Rondelle de blocage pour Volvo PV544, Duett

1800, 140, 164

0,20 €
TTC
Dimensions:
Ø 16,5 x 26 mm
Goupille fendue 2 x 12 pour Volvo PV444, PV544 1958-61, Duett 1949-61, 140 1973-74

Goupille fendue 2 x 12 pour Volvo PV444, PV544 1958-61, Duett 1949-61, 140 1973-74

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800

0,20 €
TTC
Position de montage:
Rotule de direction
Année modèle:
1957–1961
Moteur:
B16
Quantité par voiture:
2
Låsbricka 8.4, Volvo OE 955949

Rondelle de blocage 8.4

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

0,10 €
TTC

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Le groupe comprend les câbles de frein à main, les mâchoires de frein à main et les ressorts de rappel, ainsi que le levier, la console et les petites pièces de fixation comme les rondelles, le Vis et le ressort. Si vous cherchez aussi un coffre de frein à main usé, vous pouvez poursuivre votre recherche dans la liste des produits. Lors d'un travail typique, les points de contrôle courants sont que le câble coulisse librement sans grippage, que les ressorts de rappel ramènent entièrement les mâchoires et que la fixation du levier est sans jeu. Si le câble et les mâchoires sont remplacés en même temps, le réglage ultérieur de la course du levier devient nettement plus simple.