

Croisillon de cardan GKN avec graisseur (arbre de 44,5 mm) pour Volvo PV444, PV544, Amazon, 1800, 140, 240, 740
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Des vibrations dans la transmission à l'accélération ou un « clonk » sourd au passage de la vitesse peuvent indiquer des croisillons usés ou un palier de support fatigué au milieu de l'arbre de transmission – deux points de contrôle courants sur les 140 équipées du B18 et du B20 entre 1967 et 1973. Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et de rénovation propres à l'arbre de transmission, afin que la transmission de puissance entre la boîte de vitesses et le pont arrière reste silencieuse et sans jeu.


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Le groupe comprend croisillons, palier de support avec son support de palier, soufflet en caoutchouc, ressort ainsi que vis, rondelle et écrou pour la fixation. Comme la série 140 a existé avec plusieurs variantes de moteur et de boîte de vitesses durant cette période, la longueur de l'arbre et la dimension des croisillons doivent être vérifiées par rapport au véhicule avant le remplacement – l'ajustement détermine si la pièce convient.