Kit d'outils pour carburateur SU
69,78 €/jeu
TTC- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
Outillage Carburateur Volvo 1800
Des joints d'essieu usés, des starters grippés et des carburateurs qui refusent de se synchroniser sont des travaux classiques sur la 1800 avec ses deux carburateurs SU. Pour y accéder sans endommager les corps, les axes ou les membranes, il faut les bons outils, et c'est précisément ce qui est réuni ici. Cette catégorie s'adresse à la 1800, du B18B aux versions B20 ultérieures à carburateur, c'est-à-dire les voitures avant la B20E à injection D-Jetronic.
- Kit d'outils pour carburateur SU
- Outil de presse pour Volvo B20A, B20B, B30A (buse par le bas)
- Outil de réglage de gicleur Stromberg pour Volvo B20A, B20B, B30A
- Outil de presse pour Volvo B20A, B20B, B30A (buse par le dessus)
- Outil de presse pour Volvo B20A, B20B, B30A
Tous les produits de la catégorie : Outillage Carburateur Volvo 1800
Outil de presse pour Volvo B20A, B20B, B30A (buse par le bas)
Amazon, 164, 140, 240
42,67 €/jeu
TTC- Année modèle:
- 1968–1970
- Moteur:
- B20A, B20B, B30A
- Système:
- Stromberg 175CD-2SE
- Info:
- Stromberg 175 CD-2SE
Outil de réglage de gicleur Stromberg pour Volvo B20A, B20B, B30A
Amazon, 164, 140, 240
35,64 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1970
- Moteur:
- B20A, B20B, B30A
- Système:
- Stromberg 175 CD-2SE
Outil de presse pour Volvo B20A, B20B, B30A (buse par le dessus)
Amazon, 164, 140, 240
35,34 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1970
- Moteur:
- B20A, B20B, B30A
- Système:
- Stromberg 175CD-2SE
- Info:
- Stromberg 175 CD-2SE
Outil de presse pour Volvo B20A, B20B, B30A
Amazon, 164, 140, 240
28,61 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1970
- Moteur:
- B20A, B20B, B30A
- Système:
- Stromberg 175CD-2SE
- Info:
- Stromberg 175 CD-2SE
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Le groupe comprend des outils de presse, des jeux d'outils complets et des outils spéciaux plus simples pour le démontage et la rénovation. Les outils de presse servent notamment au remplacement des bagues et des joints, tandis qu'un jeu d'outils complet facilite le désassemblage et le réglage du corps de flotteur et des pointeaux. Comme la conception varie entre les premiers et les derniers millésimes, il vaut la peine de vérifier que l'outil convient à votre type de carburateur avant de commencer.