Filtre à air Volvo P1800

Le choix du filtre à air dépend du fait que la voiture soit équipée de doubles carburateurs SU ou de l'injection Bosch D-Jetronic – et le millésime détermine la conception du boîtier de filtre. Les premières B18 (1961-66) diffèrent des modèles 1967-68, et la B20B avec tuyau de préchauffage adopte une autre solution que les B20E/F à injection. Un filtre encrassé donne un mélange riche, un démarrage à froid difficile et une perte de puissance ; c'est donc l'une des pièces les moins chères à renouveler lors de l'entretien.