Cartouche de filtre à air pour Volvo B18B, B20B, B30A, carburateur SU
PV, Amazon, 1800, 164, 140, 260, 240
60,00 €/pièce
TTC- Année modèle:
- 1961–1973
- Moteur:
- B18, B18B, B20, B20B, B30A
- Système:
- Stromberg 175 CD2
- Type:
- Insert
Filtre à air Volvo 1800 (B20B Avec préchauffage)
Un élément de filtre à air encrassé se manifeste souvent par un fonctionnement plus riche et une vitesse de pointe réduite, et sur le B20B à carburateur avec système de préchauffage, un boîtier de filtre étanche est déterminant pour un mélange de carburant stable vers les carburateurs SU. Cette catégorie regroupe les pièces autour de ce boîtier de filtre – de l'élément lui-même aux joints d'étanchéité et à la fixation.
- Cartouche de filtre à air pour Volvo B18B, B20B, B30A, carburateur SU
- Élément de filtre à air B18B/B20B/B30A SU pour Volvo Amazon, 1800, 140, 240, 164, 1957-1993
- Filtre à air B18B, B20B ZS, B30A
- Tuyau d'air de préchauffage pour Volvo Amazon, 1800, 164, B20, B30, noir
- Agrafe de boîtier de filtre à air B20B (SU)
- Collier de filtre à air pour Volvo Amazon, 140, 240, 260, 1800, B18B, B20B
- Collier de serrage pour durite 68-82 mm pour Volvo 140, 164, 240, 740
- kit de montage de filtre à air
- Joint de filtre à air-carburateur SU pour Volvo B18, B20
- Vis à bride UNC 5/16-18x5/8" (16 mm) pour Volvo 140 1973-74, 240
- Vis UNC 5/16-18x5/8" (16 mm) pour Volvo 240
Tous les produits de la catégorie : Filtre à air Volvo 1800 (B20B Avec préchauffage)
-10%
Élément de filtre à air B18B/B20B/B30A SU pour Volvo Amazon, 1800, 140, 240, 164, 1957-1993
Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
20,33 €/pièce
22,59 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1957–1993
- Moteur:
- B18, B18B, B20, B20B, B30A
- Système:
- Stromberg 175CD2
- Type:
- Insert
-25%
Filtre à air B18B, B20B ZS, B30A
PV, Amazon, 164, 140
13,17 €/pièce
17,57 €
TTCVous économisez 25%
- Année modèle:
- 1961–1975
- Moteur:
- B18B, B20B, B30A
- Système:
- Stromberg
- Type:
- Insert
Tuyau d'air de préchauffage pour Volvo Amazon, 1800, 164, B20, B30, noir
Amazon, 1800, 164
8,73 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1978
- Dimensions:
- 320 mm
- Moteur:
- B20, B30
- Système:
- Stromberg
Agrafe de boîtier de filtre à air B20B (SU)
Amazon, 1800, 140, 240
7,73 €
TTC- Position de montage:
- Boîtier de filtre à air
- Année modèle:
- 1969
- Moteur:
- B20B
- Système:
- SU
Collier de filtre à air pour Volvo Amazon, 140, 240, 260, 1800, B18B, B20B
Amazon, 1800, 140, 260, 240
4,32 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1973
- Moteur:
- B18, B18B, B20, B200K, B20B, B21A, B230K, B23A
- Quantité par voiture:
- 4
-5%
Collier de serrage pour durite 68-82 mm pour Volvo 140, 164, 240, 740
PV, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 740
2,76 €
2,91 €
TTCVous économisez 5%
- Année modèle:
- 1968–1982
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Système:
- Stromberg
kit de montage de filtre à air
Amazon, 1800
2,30 €/jeu
TTC
-25%
Joint de filtre à air-carburateur SU pour Volvo B18, B20
Duett, PV, Amazon, 1800, 140, 240
1,66 €
2,21 €
TTCVous économisez 25%
- Année modèle:
- 1961–1973
- Moteur:
- B18
- Système:
- SU HS6
- Type:
- Joint
-10%
Vis à bride UNC 5/16-18x5/8" (16 mm) pour Volvo 140 1973-74, 240
Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
1,08 €
1,20 €
TTCVous économisez 10%
- Position:
- Baklucka
- Année modèle:
- 1970-1972
- Dimensions:
- 16 mm
- Filetage:
- 5/16"-18 UNC
Vis UNC 5/16-18x5/8" (16 mm) pour Volvo 240
PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
0,40 €
TTC- Position de montage:
- Hayon
- Année modèle:
- 1962–1969
- Dimensions:
- 16 mm
- Filetage:
- 5/16"-18 UNC
Livraison rapide
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
1 an de garantie
Sur toutes les pièces pour votre Volvo
Retour sous 90 jours
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Le groupe comprend l'élément de filtre à air, le joint, le tuyau d'air et le collier de serrage ainsi que l'agrafe, le boulon à bride, la vis et un kit de montage complet. Le B20B est apparu sur la 1800S à partir du millésime 1969 (châssis #28300) et a conservé la technologie à carburateur, contrairement au B20E à injection plus tardif. Vérifiez que le tuyau de préchauffage et les brides ferment de manière étanche – une prise d'air parasite passant par un joint fatigué est un point de contrôle courant en cas de ralenti irrégulier. Comparez toujours la version avec votre voiture pour que l'élément et la fixation correspondent à la version à carburateur.