
Kit de montage mâchoires de frein pour Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164, 1967-1972
140, 164
- Info:
- Kit d'accessoires pour mâchoires de frein
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Un frein à main qui ne retient pas la voiture en côte provient le plus souvent de câbles étirés, de mécanismes de réglage usés ou de ressorts de rappel fatigués – des points de contrôle classiques lors de la rénovation du frein arrière sur une 1800. Les pièces diffèrent selon l'année, car le système de freinage est passé d'un montage à simple circuit à un double circuit pendant la production, ce qui influe à la fois sur les fixations et sur le cheminement.
La catégorie couvre d'autres versions – voir aussi le schéma pour Volvo 1800 B20 · Frein à main Volvo 1800 2-Circuit (1969-70) · Volvo 1800 B20 · Frein à main Volvo 1800 2-circuits (1971-73)

140, 164

PV 444, Duett, PV 544, 1800, 140, 164

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 164

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780

1800, 140, 164

Amazon, 1800

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1800, 140, 164

Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

1800, 140, 164

1800, 140, 164

1800, 140, 164

1800, 140, 164

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

1800, 140, 164

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 780

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

PV 444, PV 544, Amazon, 1800

1800, 140, 164
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Les sous-catégories sont donc réparties par circuit et par plage d'années afin que les câbles, le levier et le réglage correspondent aux bonnes voitures :
Commencez par l'année et le type de circuit avant de commander des câbles, vous éviterez ainsi une mauvaise longueur et une mauvaise fixation.