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Volvo 1800 Frein à main

Un frein à main qui ne retient pas la voiture en côte provient le plus souvent de câbles étirés, de mécanismes de réglage usés ou de ressorts de rappel fatigués – des points de contrôle classiques lors de la rénovation du frein arrière sur une 1800. Les pièces diffèrent selon l'année, car le système de freinage est passé d'un montage à simple circuit à un double circuit pendant la production, ce qui influe à la fois sur les fixations et sur le cheminement.

La catégorie couvre d'autres versions – voir aussi le schéma pour Volvo 1800 B20 · Frein à main Volvo 1800 2-Circuit (1969-70) · Volvo 1800 B20 · Frein à main Volvo 1800 2-circuits (1971-73)

Tous les produits de la catégorie : Volvo 1800 Frein à main

Låsmutter UNC 5/16-18 h=8 universal,5 mm, Volvo OE 950353, art.nr 181601254

Écrou frein UNC 5/16-18 pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 1800, 240, 260, h=8,5 mm

Amazon, 1800, 164

0,35 €
TTC
Essieu:
Essieu avant
Filetage:
5/16"-18 UNC
Surface:
Zingué
Écrou de blocage UNC 7/16-14 h=11,5 mm pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES

Écrou de blocage UNC 7/16-14 h=11,5 mm pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES

PV 444, PV 544, 1800, 140, 164

0,90 €
TTC
Position de montage:
Barre de réaction
Année modèle:
1961–1965
Essieu:
Essieu arrière
Filetage:
7/16"-14 UNC
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Goupille fendue 2 x 20 pour Volvo Amazon

Goupille fendue 2 x 20 pour Volvo Amazon

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

0,30 €
TTC
Position de montage:
Rotule de direction
Année modèle:
1957–1973
Essieu:
Essieu avant
Moteur:
B16, B18, B20
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Ressort de fixation de mâchoire de frein à main pour Volvo 1800 1969-73, 1800E, 1800ES, 140 1973-74, 164

Ressort de fixation de mâchoire de frein à main pour Volvo 1800 1969-73, 1800E, 1800ES, 140 1973-74, 164

1800, 140, 164

2,61 €
TTC
Année modèle:
1970–1973
Moteur:
B20
Quantité par voiture:
2
Boucle de frein à main à vis d'arrêt pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, Volvo OE 191030

Vis d'arrêt de boucle de frein à main pour Volvo Amazon

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164

0,60 €
TTC
Année modèle:
1957–1973
Moteur:
B16, B18, B20
Type:
Vis sans tête, Six pans creux
Info:
Vis de blocage, six pans creux
CSW
Bromsrör Förgrening-Slang till Volvo 1800, 1800E, 1800ES 1969- höger, Volvo OE 673841

Tuyau de frein (branche) pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES (à partir de 1969), côté droit.

1800

14,26 €
TTC
Position:
Droite
Année modèle:
1969–
Moteur:
B20
CSW
Tuyau de frein (dérivation–flexible) pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES (à partir de 1969) - côté gauche

Tuyau de frein (dérivation–flexible) pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES (à partir de 1969) - côté gauche

1800

10,94 €
TTC
Position:
Gauche
Année modèle:
1969–
Moteur:
B20
CSW
Bromsrör Förgrening-Slang till Volvo 1800, 1800E, 1800ES 1969- höger, Volvo OE 673839, art.nr 231596359

Tuyau de frein (branche) pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES (à partir de 1969), côté droit.

1800

14,56 €
TTC
Position:
Droite
Année modèle:
1969–
Essieu:
Essieu arrière
Moteur:
B20
CSW
Bromsrör Förgrening-Förgrening till Volvo 1800, 1800E, 1800ES 1969- vänster/höger, Volvo OE 673832

Branche de conduite de frein pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES (1969-) gauche/droite

1800

11,55 €
TTC
Position:
Gauche et droite
Année modèle:
1969–1973
Essieu:
Essieu avant
Moteur:
B20
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CSW
Tuyau de frein maître-cylindre - dérivation pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES 1969-73

Tuyau de frein maître-cylindre - dérivation pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES 1969-73

1800

11,55 €
TTC
Année modèle:
1969–1973
CSW
Bromsrör 2-krets bak till Volvo Amazon, Amazon Kombi 1969-70, 1800 1969-73, vänster, förbockat, Volvo OE 673822

Conduite de frein arrière à 2 circuits pour Volvo Amazon 1969-70, 1800 1969-73, gauche, pré-cintrée

Amazon, 1800

14,56 €
TTC
Position:
Gauche
Année modèle:
1969–1970
Essieu:
Essieu arrière
Moteur:
B20
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CSW
Conduite de frein arrière à 2 circuits pour Volvo Amazon, Amazon Kombi 1969-70, 1800 1969-73, côté droit, Volvo OE 673823

Conduite de frein pour Volvo Amazon 1969-70, 1800 1969-73, 2 circuits, arrière, droite

Amazon, 1800

16,57 €
TTC
Position:
Droite
Année modèle:
1969–1970
Essieu:
Essieu arrière
Moteur:
B20
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Câble de frein à main à soufflet pour Volvo 1800, 1800S, Volvo OE 656945

Soufflet de câble de frein à main pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800, 1800S

1800

5,52 €
TTC
Position:
Gauche et droite
Année modèle:
1961–1970
Moteur:
B4, B14, B16, B18, B20
Info:
Avec cache de protection
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CSW
Tuyau de frein arrière droit pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES (1970-1973)., Volvo OE 1212372

Tuyau de frein arrière droit pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES (1970-1973).

1800

13,35 €
TTC
Position:
Droite
Année modèle:
1970–1973
Essieu:
Essieu arrière
Info:
Système à double circuit
CSW
Conduites de frein avant-arrière droites pour Volvo 1800 (1969-1973).

Conduites de frein avant-arrière droites pour Volvo 1800 (1969-1973).

1800

17,37 €
TTC
Position:
Droite
Année modèle:
1969–1973
Moteur:
B20
Klammer till Volvo 1800, 140, 240, Volvo OE 677980, art.nr 181600300

Colliers de serrage pour Volvo Amazon, 1800, 140, 240

Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260

4,92 €
TTC
Année modèle:
1970–1973
Moteur:
B18, B20
Interrupteur de frein à main pour Volvo 1800, 140, 164, Volvo OE 672995

Interrupteur de frein à main pour Volvo PV, Duett 1949-60, Amazon, 1800, 140, 164

1800, 164

19,58 €
TTC
Année modèle:
1961–1973
Moteur:
B18, B20
Collier de serrage pour câble de frein à main Volvo PV, Amazon, 1800

Collier de serrage pour câble de frein à main Volvo PV, Amazon, 1800

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800

6,93 €
TTC
Position de montage:
Carrosserie
Année modèle:
1957–1970
Filetage:
5/16"
Moteur:
B16, B18, B20
Afficher plus
Låsmutter UNF 5/16-24 h=8 universal,5 mm, Volvo OE 950373, art.nr 181601257

Écrou frein pour Volvo Duett, Amazon, 1800, 240, 260, UNF 5/16-24, h=8,5 mm, universel

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800

0,40 €
TTC
Filetage:
5/16"-24 UNF
Surface:
Zingué
Vis starter/système de refroidissement 140 pour Volvo 140, 240, 740

Vis starter/système de refroidissement 140 pour Volvo 140, 240, 740

140, 164, 240, 260

2,81 €
TTC
Année modèle:
1975–1985
Moteur:
B21F

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1 an de garantie

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Les sous-catégories sont donc réparties par circuit et par plage d'années afin que les câbles, le levier et le réglage correspondent aux bonnes voitures :

Commencez par l'année et le type de circuit avant de commander des câbles, vous éviterez ainsi une mauvaise longueur et une mauvaise fixation.