Graisse pour came d'allumeur 42,5 g
19,58 €
TTC- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
Graisse Volvo 240/260
Lors du regarnissage des roulements de roue avant ou de la rénovation des étriers de frein et des cylindres de roue, la bonne graisse est un point de contrôle souvent négligé – un produit inadapté peut faire gonfler le caoutchouc ou sécher trop vite. Cette catégorie regroupe les graisses et pâtes qui couvrent les travaux courants sur les séries 240 et 260.
- Graisse pour came d'allumeur 42,5 g
- Graisse cuivrée 500 g
- Pâte de montage pour arbre à cames 28 g/1 oz
- Graisse pour roulement de roue 420 g
- Graisse Plastilube pour freins 75 ml/tube
- Pâte pour cames et moteur 42,5 g/1,5 oz
- Graisse Plastilube pour freins 35 ml/tube
- Graisse pour freins PTFE 3 g
- Graisse pour pièces de frein 5 g
- Graisse pour bagues en polyuréthane 8 oz
- Graisse pour came d'allumeur 2 g
Tous les produits de la catégorie : Graisse Volvo 240/260
Graisse cuivrée 500 g
239
19,58 €
TTC
Pâte de montage pour arbre à cames 28 g/1 oz
19,48 €
TTC
Graisse pour roulement de roue 420 g
14,56 €
TTC
Graisse Plastilube pour freins 75 ml/tube
237
9,54 €/pièce
TTC
Pâte pour cames et moteur 42,5 g/1,5 oz
293
9,14 €
TTC- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18
Graisse Plastilube pour freins 35 ml/tube
6,83 €/pièce
TTC
Graisse pour freins PTFE 3 g
3,01 €
TTC
Graisse pour pièces de frein 5 g
3,01 €
TTC
Graisse pour bagues en polyuréthane 8 oz
1,51 €
TTC
Graisse pour came d'allumeur 2 g
0,70 €/jeu
TTC- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
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Le groupe comprend la graisse à roulements classique, la graisse au cuivre pour les filetages et le circuit de freinage, le plastilube pour les surfaces de glissement des étriers de frein, ainsi que la pâte à cames pour le rodage de l'arbre à cames et des poussoirs. Notez que la graisse pour cylindres de frein (de type ATE) respecte le caoutchouc et convient à la rénovation des maître-cylindres et cylindres de roue, tandis que la graisse au cuivre s'utilise sur les assemblages vissés et l'arrière des plaquettes de frein.