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Tapis isolants/carpettes Volvo 240/260

Un vieux feutre jute absorbe l'humidité et la condensation, ce qui peut masquer un début de rouille dans la tôle de plancher – un problème récurrent sur les 240/260, produites pendant une longue période et ayant traversé de nombreux hivers. Lors de la rénovation du plancher de l'habitacle, il vaut donc la peine de retirer les vieux tapis et de contrôler la tôle avant de poser une nouvelle isolation.

Tous les produits de la catégorie : Tapis isolants/carpettes Volvo 240/260

Volvo Original
Tapis isolant pour Volvo 240, 245, 260, 265, côté gauche

Tapis isolant pour Volvo 240, 245, 260, 265, côté gauche

260, 240

150,50 €
TTC
Position:
Gauche
Position de montage:
Espace pieds
Année modèle:
1961–1973
Type:
Mat
Bussningsats länkarmar till Volvo PV444, PV544, Duett, gummi

Kit de silentblocs de bras de suspension pour Volvo PV444, PV544, Duett, en caoutchouc

PV 444, Duett, PV 544, Amazon

34,64 €/pièce
TTC
Matériau:
Caoutchouc
Quantité par voiture:
1 paire
Feutre de jute 600g/m² largeur 1000mm universel

Feutre de jute 600g/m² largeur 1000mm universel

318, 908

19,58 €
TTC
Volvo Original
Joint insonorisant pour Volvo 240, droit

Joint insonorisant pour Volvo 240, droit

240

15,00 €
TTC
Année modèle:
1988–
Volvo Original
Bricka mattor till Volvo 240, 260

Rondelle tapis pour Volvo 240, 260

240, 260

11,00 €
TTC
Année modèle:
1985–1987, –1978, 1988–, 1979–1984
Moteur:
B21, B27, B20F
Volvo Original
-10%
Bouchon, noir

Bouchon, noir

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90

3,16 €
3,51 €
TTC
Vous économisez 10%
Couleur:
Noir

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Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

Sur toutes les pièces pour votre Volvo

Retour sous 90 jours

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Ce groupe comprend du feutre jute et un tapis isolant qui amortissent à la fois le bruit et la chaleur, des bouchons en caoutchouc qui étanchéifient les passe-fils du plancher et un Bushingssats pour les fixations. Ensemble, ces pièces créent un habitacle plus sec et plus silencieux. Vérifiez toujours les dimensions et l'emplacement par rapport au véhicule, car la réalisation varie entre les années-modèles.