Des clignotants qui faiblissent, des feux stop morts ou de l'humidité dans le bloc peuvent souvent indiquer des supports de lampe fatigués et des circuits imprimés corrodés plutôt qu'une simple ampoule grillée. Sur les 240/260, les surfaces de contact du feu arrière sont justement un point de contrôle courant, car des décennies de chaleur et de vibrations usent les contacts à ressort et les douilles d'ampoule.
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
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Le groupe comprend les feux arrière et les blocs optiques arrière, les supports de lampe, les circuits imprimés et les ampoules, ainsi que les joints, rondelles et écrous pour le montage. Comme les 240/260 ont reçu plusieurs restylages au fil des ans, vérifiez que le modèle de bloc correspond à votre année et à votre carrosserie avant le remplacement – l'ajustement diffère entre berline et break.