Compteur kilométrique pour Volvo 240, 740
240, 260, 740, 760
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Lorsque les chiffres du compteur kilométrique commencent à sauter, se bloquent ou s'arrêtent complètement, c'est souvent la petite bande caoutchouc du mécanisme qui a séché et patine, un point de contrôle courant sur les anciens instruments de la 240. Cette catégorie réunit les pièces pour précisément cette réparation sur la Volvo 240, afin de vous éviter de remplacer tout le bloc instruments.
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240, 260, 740, 780, 760
240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
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Le groupe comprend le compteur kilométrique et la bande caoutchouc d'entraînement, le plomb pour un scellement correct ainsi que la vis à goujon, le boulon à bride et l'écrou pour la fixation dans le boîtier du compteur. Comme la 240 a connu plusieurs restylages au fil des ans, vous devez comparer le modèle et le support avec votre unité existante avant le montage.