Joint d'échappement pour Volvo 240, 245, 260, 265, 740, 760
240, 260, 740, 760
2,61 €
TTC- Position de montage:
- Descente d'échappement - Catalyseur
- Année modèle:
- 1974–1985
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Type:
- Joint
Système d'échappement Volvo 240 (B21F(J)
Des silencieux complètement rouillés et des raccords de tuyaux poreux comptent parmi les raisons les plus courantes de devoir réviser toute la ligne d'échappement sur une 240 équipée du moteur à injection B21F. La chaleur, le sel de voirie et la condensation attaquent le plus fortement les raccords et les soudures, et une fuite juste après le collecteur d'échappement se manifeste souvent par un bruit parasite vrombissant et une sonorité modifiée.
- Joint d'échappement pour Volvo 240, 245, 260, 265, 740, 760
- Vis hexagonale pour Volvo PV444
- Anneau en caoutchouc pour système d'échappement Volvo Amazon, 140, 164, 240, 260
- Rondelle 6,5 x 12 x 1,5 mm pour Volvo Amazon, 1800, 240, 740, 850, 940
- Clips pour Volvo 240, 340, 740, 940, 960, 6,3 mm
- Vis hexagonale
- Rondelle 8,4x16x3 pour Volvo Amazon, 1800
- Vis M8-1,25x16 pour Volvo B4B, B16
- Vis M8-1,25x20 pour Volvo PV, Duett, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40, S90, V90
- Rondelle 8,4 x 22 x 2 pour Volvo Amazon, 1800, 164, 240, 340, 480, 740, 780, 850, 940
- Écrou M8-1,25x6,2 pour Volvo 740, 760, 940
- Vis M6-1.0x25
Tous les produits de la catégorie : Système d'échappement Volvo 240 (B21F(J)
Vis hexagonale pour Volvo PV444
164, 240, 260, 740, 780, 760, 960, 940
2,51 €
TTC- Année modèle:
- 1974–1989
- Moteur:
- B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Anneau en caoutchouc pour système d'échappement Volvo Amazon, 140, 164, 240, 260
Amazon, 164
2,01 €
TTC- Position de montage:
- Silencieux avant
- Année modèle:
- 1961–1970
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Quantité par voiture:
- 2
Rondelle 6,5 x 12 x 1,5 mm pour Volvo Amazon, 1800, 240, 740, 850, 940
Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70
1,00 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1974
- Dimensions:
- 6,5 × 12 × 1,5 mm
- Moteur:
- B18, B20
- Système:
- ZF · overdrive type D
Clips pour Volvo 240, 340, 740, 940, 960, 6,3 mm
240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, S90, 940, 850
0,60 €
TTC- Année modèle:
- 1974–1982
- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B27F
Vis hexagonale
Duett, Amazon, 164
0,40 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1989
- Moteur:
- B16, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Rondelle 8,4x16x3 pour Volvo Amazon, 1800
PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90
0,30 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1989
- Dimensions:
- 8,4 × 16 × 3 mm
- Boîte de vitesses:
- M47
- Moteur:
- B16, B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Vis M8-1,25x16 pour Volvo B4B, B16
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 240
0,20 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1962
- Filetage:
- M8
- Moteur:
- B16, B18, B20A, B27E, B27F
Vis M8-1,25x20 pour Volvo PV, Duett, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 940, 960, S40, V40, S90, V90
PV 444, PV 544, 1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940
0,20 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1989
- Filetage:
- M8x1,25
- Moteur:
- B18, B20, B21A, B23A, B23E
- Quantité par voiture:
- 2
Rondelle 8,4 x 22 x 2 pour Volvo Amazon, 1800, 164, 240, 340, 480, 740, 780, 850, 940
Amazon, 1800, 140, 164, 240, 260, 780
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1974
- Essieu:
- Essieu avant
- Dimensions:
- 8,4 × 22 × 2 mm
- Moteur:
- B20
Écrou M8-1,25x6,2 pour Volvo 740, 760, 940
PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164, S90
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1961–1989
- Moteur:
- B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
Vis M6-1.0x25
PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90
0,10 €
TTC- Filetage:
- M6x1
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Cette catégorie regroupe les pièces couvrant tout le trajet, de la bride au silencieux arrière. Le groupe comprend des tuyaux d'échappement et des silencieux comme pièces porteuses, tandis que les colliers maintiennent les raccords en place. Le joint assure l'étanchéité contre le collecteur d'échappement et les jonctions, et la vis, la vis hexagonale ainsi que la rondelle servent à la fixation et à l'assemblage.
Lors d'une rénovation, il vaut la peine de contrôler en même temps les caoutchoucs des suspensions – des supports usés laissent le tuyau heurter le plancher et usent prématurément les pièces neuves. Vérifiez également que le joint de bride est remplacé lors du démontage afin que le raccord soit étanche.