Raccord de collecteur d'admission pour Volvo 850, C70, S40, S70, V40, V70
850, S70, V70, XC70, C70, S40, V40
- Type:
- Droit
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Un tube intermédiaire vibrant, un silencieux d'échappement percé par la rouille ou une alimentation en carburant irrégulière sont des raisons classiques de se pencher sur la ligne de carburant et d'échappement de la 850. Le moteur 5 cylindres DOHC transversal est alimenté par une pompe à carburant, un filtre et des tuyaux, et les gaz d'échappement sont évacués vers l'arrière par le collecteur d'échappement, le tube intermédiaire et le silencieux – le tout exposé à la chaleur, aux vibrations et au sel de déneigement.

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850

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240, 260, 740, 760, 780, 940, V90, 960, S90, 850, C70, V70, XC70, S70

240, 260

240, 260, 780, 760, 740, 940, S90, V90, 960, 850

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960, 850

S90, 960, 940, V90, 850, V70, XC70, S70, S40, V40
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760, 780, 740, S90, 960, V90, 940
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Les sous-groupes ci-dessous répartissent le travail par système, afin de rendre le diagnostic et la rénovation plus faciles à gérer :
Lors d'une rénovation, les extrémités de tuyaux corrodées et les tuyaux de purge fissurés sont des points de contrôle typiques, tout comme le séparateur d'huile et l'état du filtre.