Raccord de collecteur d'admission pour Volvo 850, C70, S40, S70, V40, V70
850, S70, C70, V70, XC70, S40, V40
- Type:
- Droit
Un tube intermédiaire vibrant, un silencieux d'échappement percé par la rouille ou une alimentation en carburant irrégulière sont des raisons classiques de se pencher sur la ligne de carburant et d'échappement de la 850. Le moteur 5 cylindres DOHC transversal est alimenté par une pompe à carburant, un filtre et des tuyaux, et les gaz d'échappement sont évacués vers l'arrière par le collecteur d'échappement, le tube intermédiaire et le silencieux – le tout exposé à la chaleur, aux vibrations et au sel de déneigement.

850, S70, C70, V70, XC70, S40, V40

850

850

850, S70, C70, V70, XC70, S80

850, S70, C70, V70, XC70

850, S70, C70, V70, XC70
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90, 850, S70, C70, V70, XC70

260, 240

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90, 850

850, S70, V70, XC70

960, 850

960, 940, V90, S90, 850, S70, V70, XC70, S40, V40
140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90, 850, S70, C70, V70, XC70

260, 240, 760, 740, 960, 940, V90, S90, 850, S70, C70, V70, XC70

240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90, 850, S70, C70, V70, XC70

850, S70, C70, V70, XC70

850, S70, C70, V70, XC70

740, 760, 780, S90, 960, 940, V90
260, 240, 780, 760, 740, 960, 940, V90, S90, 850, S70, C70, V70, XC70, S40, V40

850, S70, C70, V70, XC70
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Les sous-groupes ci-dessous répartissent le travail par système, afin de rendre le diagnostic et la rénovation plus faciles à gérer :
Lors d'une rénovation, les extrémités de tuyaux corrodées et les tuyaux de purge fissurés sont des points de contrôle typiques, tout comme le séparateur d'huile et l'état du filtre.