
Joint de corps de papillon pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
240, 260, 740, 780, 760, 940, 960
- Position de montage:
- Boîtier papillon
- Année modèle:
- 1976–1980
- Moteur:
- B200, B21E, B21ET, B21F, B21FT, B230, B23E
- Type:
- Joint
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Un ralenti irrégulier, un sifflement et un débit d'air pauvre commencent souvent au niveau des joints de l'admission – des joints secs et des raccords usés laissent entrer de l'air parasite sur les B200E et B230E. Cette catégorie regroupe les petites pièces et éléments d'étanchéité autour du tube d'admission de la Volvo 940 sans turbo, où le bon joint et des raccords serrés sont déterminants pour une carburation stable de l'air et du carburant.

240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 940, 960

240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940, 850, V70, XC70, S70, C70, S40, V40, S80
240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70, C70

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164, 780, S90, S70, C70

Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 780, S90, 850, S70, C70
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Le groupe comprend des joints et bagues d'étanchéité contre le collecteur d'échappement, des raccords et bouchons pour les prises de vide, ainsi que des écrous, vis, ressorts et consoles qui maintiennent le tube et les tuyaux environnants en place. Lors d'une rénovation, l'état du joint et l'étanchéité des raccords sont des points de contrôle typiques – remplacez de préférence les bagues d'étanchéité et le bouchon pendant que l'admission est déjà démontée, pour éviter les entrées d'air parasite récurrentes.
Les pièces sont regroupées pour les B200E et B230E de la série 940, ce qui facilite la correspondance des bons formats et raccordements avec votre moteur.