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Tuyau d'admission Volvo 940 (B280)

Un ralenti irrégulier ou un sifflement dû à une prise d'air sur une 940 équipée du V6 B280 peut révéler des joints et des étanchéités fatigués dans l'admission – un point de contrôle fréquent lorsque le moteur a parcouru de nombreux kilomètres. Cette catégorie réunit les pièces qui assurent l'étanchéité et la fixation des tubes d'admission, afin que le collecteur ferme parfaitement contre la culasse.

Tous les produits de la catégorie : Tuyau d'admission Volvo 940 (B280)

Raccord fileté 1/8"-27 NPTF pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES 1966-73

Raccord fileté 1/8"-27 NPTF pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES 1966-73

1800, 164

12,55 €
TTC
Année modèle:
1966
Moteur:
B18
Type:
Droit

Raccord pour Volvo 240, 740, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

11,95 €
TTC
Année modèle:
1975–1998
Moteur:
B200E, B21A, B21E, B21F, B230E, B23A, B23E

Mamelon pour Volvo 164, 240, 740, 760, 780, 940

164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

11,14 €
TTC
Année modèle:
1975–1985
Moteur:
B21E, B21F
Elring
-25%
Packning Volvo 200 1978-/ 700 82-90/ 940 82-/ 960 90-

Packning Volvo 200 1978-/ 700 82-90/ 940 82-/ 960 90-

260, 240, 760, 740, 780, 940, 960

5,40 €
7,20 €
TTC
Vous économisez 25%
Position de montage:
Culasse–collecteur d'admission
Année modèle:
1978–
Moteur:
D20, D24
Type:
Joint
-10%
Bouchon de réservoir et collecteur de frein pour Volvo Amazon, 1800

Bouchon de réservoir et collecteur de frein pour Volvo Amazon, 1800

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

4,42 €
4,92 €
TTC
Vous économisez 10%
Position de montage:
Raccord de dérivation, Conduites de frein
Année modèle:
1957–1973
Moteur:
B16, B18, B20, B27F

Numéros OE

191026180759952069
Bague d'étanchéité d'axe de papillon SU HIF

Bague d'étanchéité d'axe de papillon SU HIF

Amazon, 1800, 140, 240, 260, 740, 780, 760, 940, 960

4,52 €
TTC
Position de montage:
Boîtier de papillon–axe de papillon, Corps de carburateur–axe de papillon
Année modèle:
1961–1985
Moteur:
B18, B20, B21
Type:
Joint

Bouchon en caoutchouc pour Volvo PV 1961-1965, Duett 1961-1969, Amazon 1961-1970, 140, 164, 1800, 240, 260, 740, 760, 780, 960

PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

4,52 €
TTC
Année modèle:
1961–1985
Moteur:
B18, B20, B21F
Volvo Original
Ressort pour Volvo 240, 340, 740, 940

Ressort pour Volvo 240, 340, 740, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

4,42 €
TTC
Année modèle:
1975–1998
Moteur:
B200, B21, B230E, B230FD, B23E
Volvo Original
Goujon pour Volvo 140, 164, 240, 740, 940

Goujon pour Volvo 140, 164, 240, 740, 940

140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

3,60 €
TTC
Position de montage:
Collecteur d'admission–boîtier papillon
Année modèle:
1975–1989
Filetage:
M8
Moteur:
B21, B23A, B23E
CVR Engineering
-20%
Joint de corps de papillon d'admission pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960

Joint de corps de papillon d'admission pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

1,68 €
2,11 €
TTC
Vous économisez 20%
Position de montage:
Boîtier papillon
Année modèle:
1975–1998
Moteur:
B200, B21E, B21ET, B21F, B21FT, B230E, B230FD, B23E, B23F
Type:
Joint
-10%
Bouchon de tuyau d'admission pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, B16, B18, B20, B30, BW35

Bouchon de tuyau d'admission pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260, B16, B18, B20, B30, BW35

Duett, PV, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 780, 760, 740, 960, 940

1,81 €
2,01 €
TTC
Vous économisez 10%
Position de montage:
Carter moteur
Année modèle:
1957–1973
Moteur:
B16, B18, B20, B21, B23, B30
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
-11%
Joint torique pour Volvo 240, 260, 262, 760, 780, 940, 960, 1976-90

Joint torique pour Volvo 240, 260, 262, 760, 780, 940, 960, 1976-90

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

1,53 €
1,71 €
TTC
Vous économisez 11%
Année modèle:
1976–1990
Moteur:
B27E, B27F, B28E, B28F
Type:
Joint torique
Volvo Original
Vis d'axe de papillon SU pour Volvo PV544, Duett, Amazon, 1800

Vis d'axe de papillon SU pour Volvo PV544, Duett, Amazon, 1800

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

1,61 €
TTC
Année modèle:
1970-1972
Moteur:
B20
CVR Engineering
-11%
Joint de corps de papillon pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960

Joint de corps de papillon pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

1,44 €
1,61 €
TTC
Vous économisez 11%
Position de montage:
Boîtier papillon
Année modèle:
1976–1980
Moteur:
B200, B21E, B21ET, B21F, B21FT, B230, B23E
Type:
Joint
Volvo Original
Vis hexagonale pour Volvo 260, 262, 740, 760, 780, 960

Vis hexagonale pour Volvo 260, 262, 740, 760, 780, 960

240, 260, 740, 780, 760, 960, 940

1,10 €
TTC
Année modèle:
1974–1998
Moteur:
B200, B230, B27, B28
Surface:
Zingué jaune
Type:
Six pans extérieur
Rondelle élastique pour Volvo 740, 760

Rondelle élastique pour Volvo 740, 760

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

0,90 €
TTC
Année modèle:
1974–1990
Moteur:
B27, B28

Vis Allen pour Volvo 240, 740, 760, 940

260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

0,70 €
TTC
Année modèle:
1975–1998
Moteur:
B200, B21E, B21F, B230E, B230FD, B23E, B23F
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Vis M4-0,7x8 URX

Vis M4-0,7x8 URX

1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

0,50 €
TTC
Position de montage:
Boîtier papillon
Filetage:
M4x0,7
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
-10%
Écrou M8-1,25x6,2 pour Volvo 740, 760, 940

Écrou M8-1,25x6,2 pour Volvo 740, 760, 940

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940

0,09 €
0,10 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1961–1989
Moteur:
B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F

Numéros OE

955782151216906576
Rondelle ondulée 5,3 x 11 x 0,5 mm

Rondelle ondulée 5,3 x 11 x 0,5 mm

Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 780, 760, 960, 940, 850

0,10 €
TTC
Année modèle:
1961–
Dimensions:
Ø 11 mm, Ø int. 5,3 mm, T 0,5 mm
Filetage:
M5
Moteur:
B18
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Le groupe comprend des joints, des bagues d'étanchéité et des joints toriques, ainsi que des éléments de fixation comme la vis à goujon, la vis, l'écrou et le ressort, accompagnés d'un raccord pour les connexions. Lors d'une rénovation, il est utile de remplacer les joints et les bagues d'étanchéité ensemble, car les étanchéités vieillies durcissent et se fissurent souvent. Vérifiez que la longueur de filetage et le type de joint correspondent bien à votre B280, car les pièces diffèrent selon les différentes options moteur de Volvo.