Disque de frein arrière pour Volvo 164, 240, 740, 940 (non multibras).
164, 240, 260, 740, 780, 760, 960, 940
42,67 €
TTC- Position:
- Gauche et droite
- Type:
- Plein
Frein à main Volvo 940/960 (Essieu arrière direct)
Un câble de frein à main détendu et un levier qu'il faut tirer presque à fond avant que la voiture ne s'immobilise en côte sont les signes classiques d'un frein à main usé. Sur les 940/960 à pont arrière rigide, le frein de stationnement se présente sous la forme de mâchoires séparées logées dans le moyeu du disque de frein, et l'étirement du câble comme l'encrassement de la vis de réglage font disparaître la prise au fil des ans.
- Disque de frein arrière pour Volvo 164, 240, 740, 940 (non multibras).
- Câble de frein à main avant pour Volvo 740, 760, 940, 960, S90, V90
- Protection de frein arrière pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960 (non multibras).
- Poignée pour Volvo 340, 740, 760, 940
- Câble de frein à main arrière droit pour Volvo 740, 760, 940, 960
- Soufflets pour Volvo 740, 760, 940, 960
- Jeu de mâchoires de frein à main pour Volvo 240 (à partir de 1975), 740, 760, 780, 940 et 960 (non multibras).
- Poignée pour Volvo 740, 850, 940
- Régleur de frein pour Volvo 1800, 140, 164, 240, 340, 740, 760, 780, 940
- Tige de poussée pour Volvo 240, 340, 760, 780, 850
- Support pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960
- Axe de frein à main pour Volvo 164, 240, 740, 760, 940, 945, 960
- Soufflets en caoutchouc pour Volvo 940, 340
- Ressort de rappel de frein à main pour Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164, 240, 1966-1993
- Manchon pour Volvo 1800, 140, 164, 240, 740, 940
- Axe pour Volvo 740, 760, 940
- Support de câble de frein à main pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960
- Ressort de frein à main pour Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940
- Interrupteur de hayon pour Volvo 240, 245, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S70, S90, V70, V90, 245 1975-93, frein à main 740
- Collier de serrage pour Volvo 140, 164, 240, 740, 760, 780, 850, 940
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Tous les produits de la catégorie : Frein à main Volvo 940/960 (Essieu arrière direct)
Câble de frein à main avant pour Volvo 740, 760, 940, 960, S90, V90
740, 760, V90, S90, 940, 960
29,62 €
TTC- Position:
- Avant
- Essieu:
- Essieu arrière
Protection de frein arrière pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960 (non multibras).
740, 780, 760, V90, 960, S90, 940
23,59 €
TTC- Essieu:
- Essieu arrière
- Système:
- ATE
- Info:
- Pour véhicule à essieu arrière rigide
- Quantité par voiture:
- 2
Poignée pour Volvo 340, 740, 760, 940
760, V90, 940, S90, 960
17,67 €
TTC- Essieu:
- Essieu arrière
Câble de frein à main arrière droit pour Volvo 740, 760, 940, 960
740, 760, V90, S90, 960, 940
16,97 €
TTC- Position:
- Droite
- Essieu:
- Essieu arrière
- Info:
- Pour véhicule à essieu arrière rigide
Soufflets pour Volvo 740, 760, 940, 960
740, 780, 760, V90, 940, S90, 960
16,57 €
TTC- Essieu:
- Essieu arrière
- Quantité par voiture:
- 2
Jeu de mâchoires de frein à main pour Volvo 240 (à partir de 1975), 740, 760, 780, 940 et 960 (non multibras).
240, 740, 780, 760, V90, 960, 940, S90
14,56 €/sats
TTC- Année modèle:
- 1975–
- Essieu:
- Essieu arrière
- Système:
- TRW
- Quantité par voiture:
- Volvo 740 (1991–): 1 · Volvo 740/760 (–1984): 1 · Volvo 940/960 (1990–1996): 1 · Volvo 940/960 (1994–) & S90/V90 (1997–): 1
Poignée pour Volvo 740, 850, 940
740, 780, 760, V90, S90, 960, 940
13,45 €
TTC- Essieu:
- Essieu arrière
Régleur de frein pour Volvo 1800, 140, 164, 240, 340, 740, 760, 780, 940
1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90
11,95 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1974
- Essieu:
- Essieu arrière
- Moteur:
- B20
- Quantité par voiture:
- 2
Tige de poussée pour Volvo 240, 340, 760, 780, 850
760, V90, 960, 940, S90
11,65 €
TTC
Support pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960
740, 780, 760, V90, S90, 960, 940
11,45 €
TTC- Position:
- Droite
- Position de montage:
- Différentiel, essieu arrière
- Essieu:
- Essieu arrière
- Type:
- Console
Axe de frein à main pour Volvo 164, 240, 740, 760, 940, 945, 960
164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, 960, S90, 850, V70, XC70, S70, C70
10,74 €
TTC- Position de montage:
- Câble de frein à main, Levier de frein à main
- Essieu:
- Essieu arrière
- Quantité par voiture:
- 2
Soufflets en caoutchouc pour Volvo 940, 340
740, 780, 760, V90, S90, 940, 960
7,73 €
TTC- Essieu:
- Essieu arrière
Ressort de rappel de frein à main pour Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164, 240, 1966-1993
1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960
6,93 €
TTC- Année modèle:
- 1966–1993
- Moteur:
- B20
- Quantité par voiture:
- 2
Manchon pour Volvo 1800, 140, 164, 240, 740, 940
1800, 140, 164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940
5,92 €
TTC- Année modèle:
- 1968–1974
- Essieu:
- Essieu arrière
- Moteur:
- B20
- Quantité par voiture:
- 2
Axe pour Volvo 740, 760, 940
740, 780, 760, V90, 960, 940, S90
4,92 €
TTC- Essieu:
- Essieu arrière
Support de câble de frein à main pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960
740, 780, 760, V90, 940, S90, 960
4,52 €
TTC- Position:
- Droite
- Position de montage:
- Différentiel, essieu arrière
- Essieu:
- Essieu arrière
- Type:
- Bague
Ressort de frein à main pour Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940
240, 260, 740, 780, 760, V90, S90, 960, 940
4,22 €
TTC- Année modèle:
- 1975–1993
- Essieu:
- Essieu arrière
Interrupteur de hayon pour Volvo 240, 245, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S70, S90, V70, V90, 245 1975-93, frein à main 740
240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
3,92 €
TTC- Position de montage:
- Pour hayon
- Année modèle:
- 1975–1993
- Essieu:
- Essieu arrière
Collier de serrage pour Volvo 140, 164, 240, 740, 760, 780, 850, 940
164, 240, 260, 740, 780, 760, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, S70, C70
3,51 €
TTC- Essieu:
- Essieu arrière
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Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et d'entretien dédiées à cette conception. Le groupe comprend le câble de frein à main, la poignée et l'essieu, le réglage des freins avec vis de réglage, l'écrou de blocage et la rondelle, le déflecteur de frein ainsi que le contact de porte pour la lampe d'avertissement.
Lors d'une rénovation, les points de contrôle courants consistent à remplacer le câble détendu, à nettoyer et régler la vis de réglage et à vérifier que les ressorts de rappel des mâchoires et le déflecteur de frein ne sont pas rouillés. Notez que les 940 et les premières 960 ont un pont arrière rigide – les 960 plus récentes à suspension multibras nécessitent d'autres pièces.