Des bruits de claquement dans les virages et un train arrière instable sont des symptômes courants d'un pont arrière multi-link usé, et les bagues de bras usées doivent alors être le premier point à contrôler. Lors de la révision de la 960 de 1995, la conception multi-link a été complétée par un ressort à lame composite transversal, ce qui fait que les pièces de fixation et de support diffèrent de la version précédente – vérifiez l'année-modèle avant de commander.
Écrou frein M8-1,25 h=9 mm pour Volvo B21, B23, B200, B230
260, 240, 760, 740, 960, 940, 850
0,36 €
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TTC
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Année modèle:
1974–1998
Filetage:
M8
Moteur:
B21, B23, B200, B230
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Ce groupe comprend les bagues, les supports et les fixations des bras ainsi que les écrous de blocage et à embase, les rondelles, les vis Allen et les circlips nécessaires lorsque les fixations sont desserrées puis resserrées. Beaucoup d'écrous de blocage sont à usage unique et doivent être remplacés au démontage. Lorsque les bagues sont de toute façon déposées, il est judicieux de vérifier les supports adjacents, car l'usure se propage souvent entre les points d'articulation.