
Système de refroidissement Pompe à eau Volvo Amazon (1962-70)
Une pompe à eau qui fuit, de l'humidité au niveau de l'arbre de pompe ou un moteur dont la température grimpe sont des symptômes classiques d'une Amazon ayant beaucoup de kilomètres dans son circuit de refroidissement. Cette catégorie rassemble les pièces pour les travaux de pompe et de thermostat sur le B18 (à partir du modèle 1962) et le B20 (à partir d'août 1968), afin que la bonne version soit adaptée au moteur.


Pompe à eau pour Volvo B18, B20 (Volvo Original)
106 kr

Pompe à eau pour Volvo B18, B20 (HEPU)
67 kr

Pompe à eau pour Volvo B18, B20 (Economy)
45 kr
Tuyau de retour d'eau pour Volvo Amazon, 1800, PV544, Duett B18
PV544, 210, 120, 130

Tuyau de retour d'eau pour Volvo Amazon, 140 B20 -72 (vanne de chauffage de la pompe à eau)
120, 130, 220, 140
- Année:
- -1972
- Moteur:
- B20
- Position:
- Vattenpump-Värmeventil

Tuyau d'arrivée d'eau B18, B20, pompe à eau de refroidissement pour Volvo Amazon Kombi, 1800
PV544, 210, 120, 130
- Matériau:
- Acier inoxydable
- Année:
- 1960-73
- Moteur:
- B18, B20
Thermostat pour Volvo B18, B20, B30 (76°C)
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20,B30
Thermostat pour Volvo B18, B20 (70°C)
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20
- Année:
- 1960-73
Boîtier de thermostat/Tuyau d'évacuation d'eau pour Volvo B18 1" -66
PV544, 210, 120, 130
- Dimensions:
- Ytter-Ø 27 mm
- Année:
- 1960-66
- Moteur:
- B16, B18
Thermostat pour Volvo B18, B20, B30 (92°C)
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20
Raccord coudé de retour d'eau pour Volvo B18, B20
120, 130, 220, P1800
- Année:
- 1957-73
- Moteur:
- B16, B18, B20
Thermostat pour Volvo B18, B20, B30 (82°C)
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20
- Année:
- 1960-73
Boîtier de thermostat/Tuyau d'évacuation d'eau pour Volvo B18, B20, B30 1 1/4"
PV544, 210, 120, 130
- Dimensions:
- Ytter-Ø 34 mm
- Année:
- 1960-73
- Moteur:
- B18, B20
Kit de joints pour pompe à eau Volvo B20A
120, 130, 220, 140
- Moteur:
- B20A
- Année:
- 1969-70
Bouchon de pompe à eau B18, B19, B20, B21, B23 pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
120, 130, 220, P1800
- Moteur:
- B18
- Année:
- 1961-63
Kit de joints pour pompe à eau Volvo 1800E, B18, B20B
PV544, 210, 120, 130
- Année:
- 1960-73
- Moteur:
- B18, B20

Joint de bloc pompe à eau B18, B20 pour Volvo (Amazon)
120, 130, 220, 140
- Moteur:
- B20
Joint torique en caoutchouc pour pompe à eau/tuyau long pour Volvo 1800, Amazon Kombi
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Pompe à eau - Tuyau de chauffage
- Année:
- 1947-73
- Moteur:
- B4B, B16, B18, B20
Joint de thermostat B18, B19, B20, B30
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Thermostat - Boîtier de thermostat
- Moteur:
- B18, B19, B20, B30
- Année:
- 1960-73
Kit de montage pour pompe à eau Volvo B18, B20
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20
Bague d'étanchéité pour pompe à eau B18/B20 8,6 mm
PV544, 210, 120, 130
- Année:
- 1960-73
- Moteur:
- B18, B20
Kit d'installation pour tuyau d'évacuation d'eau 1961-70
- Année:
- 1961-70
Joint torique de pompe à eau 9,5 mm pour Volvo B18, B20
120, 130, 220, 140
- Moteur:
- B20
- Année:
- 1969-70
24 av 33
Le groupe comprend des pompes à eau, le thermostat et le boîtier de thermostat, ainsi que des joints, des bagues d'étanchéité, des jeux de joints et un kit de montage avec vis nécessaires lors du remplacement. Lors d'une rénovation, le jeu de l'arbre de pompe et les surfaces de joint contre le bloc sont des points de contrôle typiques – une pompe usée provoque souvent des grincements, des fuites et, dans le pire des cas, une surchauffe. Le thermostat régule la température de service ; bloqué ouvert, il donne une montée en température tardive, bloqué fermé, une surchauffe rapide. Remplacez toujours les joints et les bagues d'étanchéité en même temps pour un résultat étanche.
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