
Joint de clignotant 444H-K/445 pour Volvo PV444, Duett
Duett
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Un clignotement faible ou intermittent sur une PV des premières années n'est souvent pas dû à des ampoules défectueuses, mais à des surfaces de contact oxydées et à des joints fragilisés. Sur les 444/445 de 1947-56, le circuit électrique fonctionne en 6 volts, ce qui rend l'ampoule adaptée et une masse propre particulièrement importantes – une tension incorrecte ou une rondelle élastique défaillante donne une lumière faible ou vacillante.

Duett

PV 444, PV 544

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Cette catégorie regroupe les pièces d'usure du bloc clignotant : ampoules adaptées au circuit 6V, souvent à culot BA9s, joints qui protègent le boîtier de lampe de l'humidité, ainsi que rondelles élastiques et vis pour maintenir le contact et la fixation en place. Lors d'une révision, un joint fragile, un support de lampe corrodé et des rondelles élastiques fatiguées sont des points de contrôle typiques. Comme la réalisation diffère entre les premières et dernières années de PV, il convient de vérifier la tension et le culot par rapport au véhicule avant de choisir les pièces.