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Système d'allumage Volvo PV/Duett (B18D) (240208)

Un ralenti irrégulier, un démarrage à froid hésitant et des ratés d'allumage proviennent souvent d'un distributeur fatigué avec des vis platinées usées, du jeu dans l'axe ou une tête de distributeur fissurée. Sur le B18D – 1778 cm³ avec vilebrequin à cinq paliers et système 12 volts – c'est le distributeur qui commande le calage de l'allumage, et un petit jeu donne une marche nettement moins bonne.

Tous les produits de la catégorie : Système d'allumage Volvo PV/Duett (B18D) (240208)

Albertronic 123-Ignition
Fördelare 123 Ignition till Volvo B18, B20, programmerbar via bluetooth

Allumeur 123 Ignition pour Volvo B18, B20, programmable via Bluetooth

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

551,70 €
TTC
Moteur:
B18,B20, programmerbar via USB
Info:
B18/B20
Albertronic 123-Ignition
Fördelare 123 Ignition till Volvo B18, B20

Distributeur d'allumage 123 Ignition pour Volvo B18, B20

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240

431,22 €/pièce
TTC
Moteur:
B18, B20, B30
Bosch
Bobine d'allumage Bosch 12V pour Volvo 3,1 ohms, 17 000 V

Bobine d'allumage Bosch 12V pour Volvo 3,1 ohms, 17 000 V

Amazon

109,94 €
TTC
Année modèle:
1961–1978
Moteur:
B20
Système d'allumage pour Volvo PV544, Duett, 1965-, B18D, Bosch

Système d'allumage pour Volvo PV544, Duett, 1965-, B18D, Bosch

PV 544, Duett, Amazon

97,89 €/pièce
TTC
Système d'allumage pour Volvo PV544, Duett, 1965-, B18D, Bosch

Système d'allumage pour Volvo PV544, Duett, 1965-, B18D, Bosch

PV 544, Duett, Amazon

97,89 €/pièce
TTC
Moteur:
B18D
-10%
Système d'allumage pour Volvo PV544, Duett, 1965-, B18B, Bosch

Système d'allumage pour Volvo PV544, Duett, 1965-, B18B, Bosch

PV 444, PV 544, Duett

88,11 €/pièce
97,89 €
TTC
Vous économisez 10%
-10%
Contacteur d'allumage pour Volvo PV, Amazon, 1800

Contacteur d'allumage pour Volvo PV, Amazon, 1800

PV 444, PV 544, Amazon, 1800

71,83 €
79,82 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1958-1968
Moteur:
B16, B18, B20
Info:
Avec 2 clés, Pour véhicule sans antivol de direction
Kit câble d'allumage Volvo B16/Volvo B18/B20 (Ne convient pas à Volvo 1800), Volvo OE 275660

Jeu de câbles d'allumage avec capuchons en bakélite pour Volvo B16, B18, B20, Fabriqué en Suède (Ne convient pas à la Volvo 1800)

Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 140, 240

48,69 €/pièce
TTC
Année modèle:
1960–1970
Moteur:
B16, B18, B20
Couleur:
rouge
Info:
Avec connecteur, câble d'allumage
Tändkabelsats silikon GTS till Volvo B16, B18, B20 – Svensktillverkad (passar ej P1800)

Jeu de câbles d'allumage en silicone GTS pour Volvo B16, B18, B20 – Fabriqué en Suède (ne convient pas à la P1800)

Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 140, 240

47,69 €/pièce
TTC
Année modèle:
1960–1970
Moteur:
B16, B18, B20
Couleur:
rouge
Info:
Avec connecteur, câble d'allumage
Bremi
-25%
Tändspole Bremi Högeffekt tändspole 12 V

Bobine d'allumage Bremi High Performance 12V – Universelle, jusqu'à 8 cylindres

240, 260

47,06 €
62,75 €
TTC
Vous économisez 25%
Bosch
-15%
Hållfjädersats fördelarlock till Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Volvo OE 241659, art.nr 241597803

Kit de ressorts de retenue de couvercle de distributeur pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon

Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

37,97 €/pièce
44,68 €
TTC
Vous économisez 15%
Année modèle:
1968–1970
Moteur:
B20
Info:
Kit de réparation
Jeu de câbles d'allumage B16, B18 sans embouts en bakélite pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, Volvo OE 275652

Jeu de câbles d'allumage B16, B18 sans embouts en bakélite pour Volvo Amazon

Amazon

37,05 €/pièce
TTC
Année modèle:
1957–1961
Moteur:
B16, B18
Couleur:
rouge
-10%
Graisse pour came d'allumeur 42,5 g

Graisse pour came d'allumeur 42,5 g

Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260

17,62 €
19,58 €
TTC
Vous économisez 10%
Moteur:
B4B, B14A, B16, B18, B20
KW
Fördelarlock till Volvo B4B, B16, B18, B20

Tête d'allumeur pour Volvo B4B, B16, B18, B20

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240

17,57 €
TTC
Année modèle:
1947–1968
Moteur:
B16, B18, B20, B4B
Info:
Système Bosch
-10%
Support de bobine d'allumage pour Volvo Amazon, 140, 145, 164, 240, 260

Support de bobine d'allumage pour Volvo Amazon, 140, 145, 164, 240, 260

140, 164, 260, 240

16,17 €
17,97 €
TTC
Vous économisez 10%
Position de montage:
Bobine d'allumage
Année modèle:
1968–1973
Moteur:
B20, B21, B27
BorgWarner (BERU)
-15%
Interrupteur pour Volvo B18B, B18D 1965-68, Volvo OE 240149

Contacts de rupteur pour Volvo B18B, B18D 1965-68

1800, 140

9,81 €
11,55 €
TTC
Vous économisez 15%
Année modèle:
1965–1968
Moteur:
B18, B18B, B18D
Info:
Sans réglage basse pression
BorgWarner (BERU)
Doigt d'allumeur pour Volvo B18 1965-, B20A, B20B, B20E, B21, B23, B30A

Doigt d'allumeur pour Volvo B18 1965-, B20A, B20B, B20E, B21, B23, B30A

164, 140

9,54 €
TTC
Année modèle:
1965–
Dimensions:
Ø 14,4 mm
Moteur:
B18, B20A, B20ABE, B20B, B20E, B21, B23, B30A
Bosch
-25%
Condensateur B18A, B18B, B18D 1961-69 pour Volvo Amazon

Condensateur B18A, B18B, B18D 1961-69 pour Volvo Amazon

Amazon

8,66 €
11,55 €
TTC
Vous économisez 25%
Année modèle:
1958-1968
Moteur:
B18, B18A, B18B, B18D
Info:
Voir les instructions d'entretien !
Volvo Original
Ressort de retenue du couvercle de distributeur pour Volvo PV 1962-65, Duett 1962-68 B16, B18, B20, B30

Ressort de retenue du couvercle de distributeur pour Volvo PV 1962-65, Duett 1962-68 B16, B18, B20, B30

Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 140, 164, 240

7,53 €
TTC
Joint d'étanchéité bobine d'allumage-carrosserie pour Volvo PV544 1962–1965, Duett 1962–1968, Amazon 1962–1970, 2 trous

Joint d'étanchéité bobine d'allumage-carrosserie pour Volvo PV544 1962–1965, Duett 1962–1968, Amazon 1962–1970, 2 trous

PV 444, PV 544, Amazon

7,53 €
TTC
Année modèle:
1961–1970
Moteur:
B18, B20, B30
Type:
Joint

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

Sur toutes les pièces pour votre Volvo

Retour sous 90 jours

Droit de retour de 90 jours dès la livraison

Expertise Volvo depuis 1999

Nous sommes là pour vous et votre Volvo

Le groupe comprend distributeur, bobine d'allumage et jeu de câbles d'allumage pour reconstruire le circuit d'étincelle depuis la base, ainsi que joint, graisse, vis, décalcomanie et ébauche de clé nécessaires au montage et au réglage. Lors d'une rénovation, il vaut la peine de contrôler en même temps le jeu de l'axe dans le distributeur et la résistance de la bobine – une bobine faible masque souvent un distributeur usé. Une fine couche de graisse sur la came garde les vis platinées en forme plus longtemps.

Les pièces de cette catégorie sont regroupées pour le moteur B18D afin que le calage de l'allumage et les raccords correspondent.