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Feu arrière Volvo PV 544 (1958-66)

Un joint en caoutchouc fissuré laisse entrer l'humidité derrière le verre du feu et provoque un vert-de-gris sur le culot, ce qui explique souvent les feux arrière qui clignotent ou s'éteignent. Sur la PV 544, il vaut aussi la peine de surveiller la tension : la voiture a été construite à la fois avec un système 6 volts et, à partir de 1961, avec 12 volts – le culot des ampoules peut sembler identique mais la puissance diffère, donc une ampoule 6V dans une voiture 12V grille rapidement.

Tous les produits de la catégorie : Feu arrière Volvo PV 544 (1958-66)

Verre de feu arrière pour Volvo PV544, Duett sans cadre USA -ch

Verre de feu arrière pour Volvo PV544, Duett sans cadre USA -ch

PV 444, PV 544

79,12 €
TTC
Année modèle:
1961–1965
Moteur:
B18
Couleur:
rouge
Info:
USA
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Sarg bakljus till Volvo PV544 (för glas 658399), Volvo OE 658397

Cadre de feu arrière pour Volvo PV544, pour verre 658399

PV 544

39,66 €
TTC
Année modèle:
1958–1965
Quantité par voiture:
2
Kablage bakljus till Volvo PV544 B16 vänster, Volvo OE 658802

Faisceau de câblage de feu arrière pour Volvo PV544, B16, gauche

Duett, PV 444, PV 544, Amazon

23,59 €
TTC
Position:
Gauche
Année modèle:
1957–1958
Moteur:
B16
Kablage bakljus till Volvo PV544 B16 höger, Volvo OE 658803, art.nr 31599515

Faisceau de câblage du feu arrière pour Volvo PV544, 1958-61, B16, droit

Duett, PV 444, PV 544, Amazon

23,59 €
TTC
Position:
Droite
Année modèle:
1957–1958
Moteur:
B16
Kablage bakljus till Volvo PV544 B18 vänster, Volvo OE 667563

Faisceau de câblage du feu arrière gauche pour Volvo PV544 B18

PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140

22,19 €
TTC
Position:
Gauche
Année modèle:
1961–1965
Moteur:
B18
Kit de montage pour feu arrière Volvo PV544

Kit de montage pour feu arrière Volvo PV544

PV 544

15,56 €/jeu
TTC
Position:
Arrière
Câble de feu arrière avec gaine en caoutchouc pour Volvo PV544, Duett, Volvo OE 658275

Gaine en caoutchouc de câble de feu arrière pour Volvo PV544 1962-65, Duett 1962-68

PV 444, PV 544, Duett

8,43 €
TTC
Position de montage:
Feu arrière
Année modèle:
1961–1965
Moteur:
B18
Quantité par voiture:
2
Joint de feu arrière pour Volvo PV544 1957-66, Duett 1962-68, entre le verre et le réflecteur

Joint de feu arrière pour Volvo PV544 1957-66, Duett 1962-68, entre le verre et le réflecteur

PV 444, PV 544

4,52 €
TTC
Année modèle:
1957–1966
Type:
Joint moulé
Quantité par voiture:
2
Bande de caoutchouc pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800

Bande de caoutchouc pour Volvo PV, Duett, Amazon, 1800

PV 444, Duett, PV 544, Amazon, 1800, 164

3,51 €/vendu au mètre
TTC
Position de montage:
Poignée
Année modèle:
1957–1973
Matériau:
Caoutchouc
Couleur:
Noir
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Glödlampa 6V 18w BA15S till Volvo Amazon, Amazon Kombi, Volvo OE 191188, art.nr 71598512

Ampoule 6V 18w BA15S pour Volvo Amazon

Amazon

2,81 €
TTC
Position de montage:
Clignotant
Année modèle:
1957–1961
Quantité par voiture:
2
Ampoule pour Volvo 1800 1969-73, 12V 21/5W BAY15D

Ampoule pour Volvo 1800 1969-73, 12V 21/5W BAY15D

PV 444, PV 544, Amazon, 1800

1,91 €
TTC
Année modèle:
1961–1974
Essieu:
Essieu arrière
Moteur:
B18, B20
Quantité par voiture:
2
Ampoule 6V 20/5w BAY15D 2 pôles pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, Volvo OE 19897

Ampoule 6V 20/5w BAY15D 2 pôles pour Volvo Amazon

PV 444, Duett, PV 544, Amazon

1,91 €
TTC
Position de montage:
Arrêt-
Année modèle:
1957–1961
Moteur:
B16
Info:
BAY15D, 21/5 W; 6 V
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Ampoule 12V 25W BA15S

Ampoule 12V 25W BA15S

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164

1,51 €
TTC
Position de montage:
Clignotant
Année modèle:
1961–1973
Moteur:
B18, B20
Quantité par voiture:
2
Glödlampa 12V 21W BA15S, Volvo OE 277724,191239,190239, art.nr 71598495

Ampoule 12V 21W BA15S

PV 444, PV 544, Amazon, 1800

1,31 €
TTC
Année modèle:
1961–1974
Moteur:
B18, B20
Glödlampa 12V 32w/3w BAY15D, Volvo OE 277729,964212,192446

Ampoule pour Volvo Amazon 1962-70, 12V 32W/3W BAY15D

PV 444, PV 544, Amazon, 1800

1,20 €
TTC
Position de montage:
Arrêt-
Année modèle:
1963–1970
Moteur:
B18, B20
Quantité par voiture:
2
Bricka Lamphusfäste gummi till Volvo PV, Volvo OE 658441

Rondelle en caoutchouc de fixation de boîtier de feu pour Volvo PV

PV 444, PV 544, Amazon

1,10 €
TTC
Année modèle:
1961–1974
Moteur:
B18, B20
Quantité par voiture:
6
Vis inférieure de feu arrière pour Volvo PV

Vis inférieure de feu arrière pour Volvo PV

PV 444, PV 544

0,90 €
TTC
Position:
Inférieur
Année modèle:
1961–1965
Moteur:
B18
Quantité par voiture:
2
Vis de feu arrière pour Volvo PV544 1962-1965, Duett 1962-1968, UNC 8-32x1 3/4" (44,5 mm)

Vis de feu arrière pour Volvo PV544 1962-1965, Duett 1962-1968, UNC 8-32x1 3/4" (44,5 mm)

PV 444

0,90 €
TTC
Position:
Supérieur
Année modèle:
1961–1965
Matériau:
Acier inoxydable
Filetage:
N° 6-32 UNC
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Mutter UNC 12-24x1/8" (3,5 mm) till Volvo Amazon, Volvo OE 940145, art.nr 181602071

Écrou UNC 12-24x1/8" (3,5 mm) pour Volvo Amazon

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 164

0,40 €
TTC
Année modèle:
1961–1974
Filetage:
N° 12-24 UNC
Moteur:
B18, B20
Quantité par voiture:
8
Vis UNC 1/4-20x1/2" (13 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260

Vis UNC 1/4-20x1/2" (13 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

0,30 €
TTC
Année modèle:
1957–1974
Filetage:
1/4"-20 UNC
Moteur:
B16, B18, B20
Type:
Six pans extérieur

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

Sur toutes les pièces pour votre Volvo

Retour sous 90 jours

Droit de retour de 90 jours dès la livraison

Expertise Volvo depuis 1999

Nous sommes là pour vous et votre Volvo

Le groupe comprend des ampoules, des joints en caoutchouc et des encadrements pour les feux ainsi que du câblage, un joint et des kits de montage avec vis, écrou et rondelle. Ce sont les mêmes pièces que vous passez en revue lors de la rénovation de l'éclairage du train arrière – du remplacement de la lampe et du joint feu d'immatriculation Volvo PV 444A jusqu'au recâblage complet d'un fil vieilli. Si vous recherchez des numéros d'article comme 658398 ou 658399, ils appartiennent à ce groupe pour l'éclairage arrière.

Lors de l'intervention, les points de contrôle typiques sont d'éliminer la rouille de la fixation du feu, de remplacer le caoutchouc devenu cassant et de sécuriser le point de masse pour que la lumière redevienne stable.