Roulement de pignon ENV pour Volvo PV544, Amazon, Duett
PV, Duett, Amazon
252,91 €
TTC- Essieu:
- Essieu arrière
- Système:
- ENV
Pignon différentiel ENV 89238 5,43:1
Des gouttes d'huile derrière la bride de pignon ou de la graisse sur le tambour de frein intérieur sont des signes classiques indiquant que les joints du pont arrière ENV commencent à céder. Volvo est passé de Spicer au pont arrière hypoïde ENV en 1949, et sur le rapport 5,43:1 se trouvent les joints de pignon et de différentiel qu'il convient de contrôler dès que l'on constate une fuite ou que l'on entend un sifflement.
- Roulement de pignon ENV pour Volvo PV544, Amazon, Duett
- Bague de roulement de couronne ENV pour Volvo PV444, PV544, Amazon, Duett
- Joint d'étanchéité de pignon d'essieu arrière ENV pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon
- Roulements à rouleaux pour essieu arrière ENV/Spicer pour Volvo Amazon
- Graisse pour roulement de roue 420 g
- Goupille de verrouillage d'axe ENV pour Volvo PV544, Duett, Amazon, 1800
- Joint de couvercle d'inspection ENV pour Volvo PV444, PV544 1958-61, Amazon 1957-61
- Cale de réglage t=0,35 mm pour Volvo PV444, PV544, Duett, 1800
- Rondelle de blocage pour Volvo Amazon, Duett
- Goupille fendue 3.2 x 50
- Vis UNC 5/16-18x1" (25 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260
- Rondelle élastique M8 et 5/16" 8,2 x 14,2 x 2 mm pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon
- Écrou M8-1,25x6,2 pour Volvo 740, 760, 940
Tous les produits de la catégorie : Pignon différentiel ENV 89238 5,43:1
-25%
Bague de roulement de couronne ENV pour Volvo PV444, PV544, Amazon, Duett
PV, Duett, Amazon
31,26 €
41,67 €
TTCVous économisez 25%
- Année modèle:
- 1957–1969
- Essieu:
- Essieu arrière
- Moteur:
- B16, B18
- Système:
- ENV
Joint d'étanchéité de pignon d'essieu arrière ENV pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon
PV, Duett, Amazon
34,64 €
TTC- Position de montage:
- Arrière, Entrée de différentiel
- Année modèle:
- 1957–1969
- Essieu:
- Essieu arrière
- Moteur:
- B4B, B16, B18
-10%
Roulements à rouleaux pour essieu arrière ENV/Spicer pour Volvo Amazon
PV, Amazon
29,37 €
32,63 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1957–1969
- Essieu:
- Essieu arrière
- Moteur:
- B16, B18
- Quantité par voiture:
- Vendu à l'unité
-20%
Graisse pour roulement de roue 420 g
Duett, PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940, 850
11,64 €
14,56 €
TTCVous économisez 20%
Goupille de verrouillage d'axe ENV pour Volvo PV544, Duett, Amazon, 1800
PV, Duett, Amazon, 1800
9,54 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1969
- Essieu:
- Essieu arrière
- Système:
- ENV
-25%
Joint de couvercle d'inspection ENV pour Volvo PV444, PV544 1958-61, Amazon 1957-61
PV, Amazon
6,39 €
8,53 €
TTCVous économisez 25%
- Position:
- Avant
- Position de montage:
- Carter de différentiel - Couvercle de différentiel
- Année modèle:
- 1957–1969
- Essieu:
- Essieu arrière
Cale de réglage t=0,35 mm pour Volvo PV444, PV544, Duett, 1800
PV, Duett, Amazon, 1800
4,52 €
TTC
-5%
Rondelle de blocage pour Volvo Amazon, Duett
Duett, Amazon
2,57 €
2,71 €
TTCVous économisez 5%
- Année modèle:
- 1957–1969
- Essieu:
- Essieu arrière
- Quantité par voiture:
- 4
Goupille fendue 3.2 x 50
Duett, PV, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240
0,50 €
TTC- Position:
- Gauche et droite
- Année modèle:
- 1957–1973
- Essieu:
- Essieu avant
- Moteur:
- B16, B18, B20
Vis UNC 5/16-18x1" (25 mm) pour Volvo PV, Duett, Amazon, 140, 164, 1800, 240, 260
Duett, PV, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260
0,50 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1970
- Filetage:
- 5/16"-18 UNC
- Moteur:
- B16, B18, B20
- Système:
- ENV
Rondelle élastique M8 et 5/16" 8,2 x 14,2 x 2 mm pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon
PV, Duett, Amazon, 1800, 164, 140, 240, 260, 740, 760, 780, 960, 940
0,10 €
TTC- Année modèle:
- 1957–1970
- Moteur:
- B16, B18, B20
-10%
Écrou M8-1,25x6,2 pour Volvo 740, 760, 940
PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 760, 740, 960, 940
0,09 €
0,10 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1961–1989
- Moteur:
- B18, B20, B21A, B21E, B23A, B23E, B27F
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Cette catégorie regroupe les pièces pour la réfection et l'étanchéité du pont arrière ENV : joints et garnitures, roulements à rouleaux avec leurs cages, entretoises de réglage pour la précontrainte, écrous ainsi que graisse. Lors d'une remise en étanchéité, l'état du joint de pignon et une précontrainte correcte de l'écrou de pignon sont deux points de contrôle courants – un serrage trop faible ou trop fort entraîne soit une fuite, soit une usure des roulements. Les entretoises de réglage servent à régler correctement les roulements et l'engrènement lors du remontage.