
Kit de roulements de roue pour Volvo PV, Amazon, 1800
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Un grincement provenant de la roue arrière, un jeu axial dans le moyeu ou un joint qui fuit en étalant de la graisse sur les segments de frein sont des signes classiques de roulements de roue arrière fatigués. Cette catégorie regroupe les pièces autour du roulement de la Volvo PV 444 équipée du pont arrière Spicer d'origine, afin de réaliser tout le travail d'un seul coup plutôt que pièce par pièce.

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Le groupe comprend des entretoises de réglage pour ajuster correctement le jeu du roulement, des joints d'étanchéité qui retiennent la graisse et empêchent les saletés de la route d'entrer, ainsi que les vis, rondelles et bouchons liés au démontage. On y trouve également des couvercles d'inspection et de la graisse pour la lubrification lors du remontage. Notez que le pont Spicer a été remplacé par un pont hypoïde ENV au cours de la production, ce qui fait que l'exécution diffère – vérifiez toujours que le type de pont correspond avant de choisir les pièces.