Volvo PV/Duett Essieu arrière

Vous trouverez ici les pièces du pont arrière des PV 444, PV 544 et Duett 445/210 : couronne et pignon, roulements de pignon et de roue, joints spi, arbres de roue, pièces de différentiel, couvercle de pont avec joint et bouchon, ainsi que les raccords de frein sur le pont. Les voitures ont été construites avec deux types de pont, ENV et Spicer, et les pièces ne conviennent qu'à leur propre type – vérifiez le pont avant de commander.

Questions fréquentes

Pourquoi le pont arrière hurle-t-il ?

Un sifflement qui change avec l'accélérateur vient le plus souvent de roulements de pignon usés ou d'un mauvais jeu entre couronne et pignon. Remplacez roulements et joints spi en une fois et réglez le jeu au montage.

Comment savoir si j'ai un ENV ou un Spicer ?

Le carter de pont et le couvercle de différentiel sont différents. Comparez avec les photos de « John conseille » en haut de la page, ou envoyez-nous le numéro de châssis.

De l'huile fuit au niveau des roues ?

C'est normalement le joint spi du roulement de roue qui est sec. Remplacez le joint et contrôlez le roulement en même temps – de l'huile sur les garnitures de frein réduit le freinage.

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