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Amortisseur/ressort hélicoïdal Volvo 164 (1969-75)

Un train arrière affaissé et une conduite sautillante sur mauvaise route sont des signes classiques de ressorts arrière fatigués et d'amortisseurs à huile qui fuient sur la 164. Le six cylindres en ligne B30, plus lourd, fait que la charge avant et arrière diffère de celle des 140 à quatre cylindres, de sorte que la suspension arrière travaille dur au fil des années et a tendance à s'affaisser.

Tous les produits de la catégorie : Amortisseur/ressort hélicoïdal Volvo 164 (1969-75)

Lesjöfors
-10%
Kit d'abaissement sport pour Volvo 164 1969-73

Kit d'abaissement sport pour Volvo 164 1969-73

164

207,40 €/pièce
230,42 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1969–1973
Lesjöfors
-10%
Kit d'abaissement sport pour Volvo 164 1974-75

Kit d'abaissement sport pour Volvo 164 1974-75

164

202,86 €/pièce
225,40 €
TTC
Vous économisez 10%
Année modèle:
1974–1975
KYB
Amortisseur arrière pour Volvo 140, 164, 240, 245 Gas-A-Just

Amortisseur arrière pour Volvo 140, 164, 240, 245 Gas-A-Just

140, 164, 240

84,84 €
TTC
Essieu:
Essieu arrière
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité

Numéros OE

273355GAS1212110273349
KYB
-20%
Amortisseur arrière pour Volvo 140, 164, 240, 245, à gaz, Excel G

Amortisseur arrière pour Volvo 140, 164, 240, 245, à gaz, Excel G

140, 164, 240

47,79 €
59,74 €
TTC
Vous économisez 20%
Essieu:
Essieu arrière

Numéros OE

273355GR21212110273349
-20%
Support d'amortisseur arrière gauche pour Volvo 140, 164, 240

Support d'amortisseur arrière gauche pour Volvo 140, 164, 240

140, 164, 240

47,79 €
59,74 €
TTC
Vous économisez 20%
Position:
Gauche
-20%
Support d'amortisseur arrière droit pour Volvo 140, 164, 240

Support d'amortisseur arrière droit pour Volvo 140, 164, 240

140, 164, 240

47,79 €
59,74 €
TTC
Vous économisez 20%
Position:
Droite
Volvo Original
-10%
Kit d'installation d'amortisseurs pour Volvo 140, 164

Kit d'installation d'amortisseurs pour Volvo 140, 164

140, 164

53,03 €/pièce
58,93 €
TTC
Vous économisez 10%
Essieu:
Essieu arrière
KYB
-10%
Amortisseurs arrière pour Volvo 140, 164, amortisseurs hydrauliques KYB

Amortisseurs arrière pour Volvo 140, 164, amortisseurs hydrauliques KYB

140, 164

49,25 €
54,72 €
TTC
Vous économisez 10%
Essieu:
Essieu arrière
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité

Numéros OE

273355A1212110273349
Monroe
-10%
Amortisseur arrière pour Volvo 140, 164

Amortisseur arrière pour Volvo 140, 164

164, 140

49,25 €
54,72 €
TTC
Vous économisez 10%
Essieu:
Essieu arrière
Type:
Pression d'huile
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Lesjöfors
-25%
Ressort arrière renforcé pour Volvo 145, 164 1967-73

Ressort arrière renforcé pour Volvo 145, 164 1967-73

140, 164

41,04 €
54,72 €
TTC
Vous économisez 25%
Essieu:
Essieu arrière
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Volvo Original
Boulon amortisseur inférieur pour Volvo 140, 164, 1974

Boulon amortisseur inférieur pour Volvo 140, 164, 1974

164, 140

54,02 €
TTC
Année modèle:
1974
Essieu:
Essieu arrière
Lesjöfors
Ressort arrière renforcé pour Volvo 140, 164 1967–1973, standard pour 145

Ressort arrière renforcé pour Volvo 140, 164 1967–1973, standard pour 145

140, 164

52,50 €
TTC
Essieu:
Essieu arrière
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Lesjöfors
-25%
Ressort de suspension arrière pour Volvo 140, 164 (–1973)

Ressort de suspension arrière pour Volvo 140, 164 (–1973)

164, 140

39,00 €
52,00 €
TTC
Vous économisez 25%
Année modèle:
1967–1973
Essieu:
Essieu arrière
Type:
Ressort hélicoïdal
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Lesjöfors
-25%
Ressort arrière renforcé pour Volvo 142, 144, 164, 242, 244 – standard pour 145, 245, 265, modèles de fin 1973 à 1993 (En savoir plus)

Ressort arrière renforcé pour Volvo 142, 144, 164, 242, 244 – standard pour 145, 245, 265, modèles de fin 1973 à 1993 (En savoir plus)

164, 140, 260, 240

38,79 €
51,71 €
TTC
Vous économisez 25%
Essieu:
Essieu arrière
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Volvo Original
Boulon d'amortisseur supérieur pour Volvo 140, 164, 1974-

Boulon d'amortisseur supérieur pour Volvo 140, 164, 1974-

164, 140

51,71 €
TTC
Année modèle:
1974–
Essieu:
Essieu arrière
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Lesjöfors
-25%
Ressort arrière pour Volvo 142, 144, 164, 242, 244, 264, certains modèles 1973–1993 (En savoir plus)

Ressort arrière pour Volvo 142, 144, 164, 242, 244, 264, certains modèles 1973–1993 (En savoir plus)

140, 164, 260, 240

32,76 €
43,67 €
TTC
Vous économisez 25%
Année modèle:
1974–1993
Essieu:
Essieu arrière
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Klokkerholm
Siège de ressort supérieur arrière pour Volvo 140, 164, 240

Siège de ressort supérieur arrière pour Volvo 140, 164, 240

164, 140, 260, 240

43,00 €
TTC
Position:
Supérieur
Essieu:
Essieu arrière
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Volvo Original
Entretoise de ressort arrière pour Volvo 140, 164, 240

Entretoise de ressort arrière pour Volvo 140, 164, 240

140, 164, 260, 240

39,66 €
TTC
Essieu:
Essieu arrière
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
-15%
Rondelle avec vis d'amortisseur pour Volvo 140, 164, 240

Rondelle avec vis d'amortisseur pour Volvo 140, 164, 240

140, 164, 260, 240

15,79 €
18,57 €
TTC
Vous économisez 15%
Position:
Inférieur
Essieu:
Essieu arrière
Info:
Conforme à l'origine, Avec goujon
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Entretoise de ressort arrière pour Volvo 140, 164, 240, 260

Entretoise de ressort arrière pour Volvo 140, 164, 240, 260

164, 140, 260, 240

13,96 €
TTC
Position:
Supérieur
Essieu:
Essieu arrière
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

Sur toutes les pièces pour votre Volvo

Retour sous 90 jours

Droit de retour de 90 jours dès la livraison

Expertise Volvo depuis 1999

Nous sommes là pour vous et votre Volvo

Ce groupe comprend des amortisseurs et des ressorts arrière ainsi que des pièces annexes comme l'écrou de blocage, l'entretoise, le tube d'entretoise, le support et le boulon – plus un kit de rabaissement pour qui souhaite modifier la hauteur de caisse. Lors de la rénovation du train arrière, il est judicieux de contrôler en même temps les supports supérieurs et inférieurs des amortisseurs, car des bagues en caoutchouc usées donnent souvent les mêmes symptômes de cliquetis que des amortisseurs usés.

Remplacez de préférence les ressorts et les amortisseurs par paire afin que le train arrière reste de niveau.