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Phare Volvo 240 (Carré)

Un verre de phare opaque ou fissuré, un réflecteur décoloré et des Vis de fixation rouillés sont des points de contrôle courants sur la 240 à face avant carrée. Cette catégorie regroupe les pièces pour l'éclairage apparu lors du restylage des années 1980 – contrairement aux phares ronds antérieurs, l'ajustement et le Support diffèrent entre les versions et doivent être vérifiés selon le millésime du véhicule.

Tous les produits de la catégorie : Phare Volvo 240 (Carré)

Volvo Original
Phare carré HST pour Volvo 240 -80, gauche

Phare carré HST pour Volvo 240 -80, gauche

260, 240

238,45 €
TTC
Position:
Gauche

Phare carré pour Volvo 240 -80, droit, conduite à droite

260, 240

172,89 €
TTC
Position:
Droite
Année modèle:
–1980
Volvo Original
Cache-phare pour Volvo 240 -80

Cache-phare pour Volvo 240 -80

260, 240

8,23 €
TTC
Année modèle:
–1980
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
-25%
Ampoule de phare H4 12V 60/55W pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES

Ampoule de phare H4 12V 60/55W pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES

1800, 164, 740, 760, 780

4,14 €
5,52 €
TTC
Vous économisez 25%
Année modèle:
1970-1972
Volvo Original

Kit de butées de phares pour Volvo 240 -80

260, 240

5,42 €/jeu
TTC
Quantité par voiture:
Vendu à l'unité
Volvo Original
Vis de phare pour Volvo 240, 245, 260, 265 -80 USA, phares doubles

Vis de phare pour Volvo 240, 245, 260, 265 -80 USA, phares doubles

240, 260

3,01 €
TTC
Année modèle:
–1980
Quantité par voiture:
Volvo 240 (1988–): 2 pcs · Volvo 240/260 (1975–1978): 8 pcs · Volvo 240/260 (1985–87): 2 pcs
Vis B8x13 noire à tête cruciforme

Vis B8x13 noire à tête cruciforme

PV, Duett, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240, 780, 760, 740, 960, 940

0,20 €
TTC
Code intérieur:
914-687A, 914-687B, 927-752, 953-803, 957-860, 959-861, 964, 969
Couleur:
Noir

Numéros OE

955127106946190354

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Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède

1 an de garantie

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Retour sous 90 jours

Droit de retour de 90 jours dès la livraison

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Ce groupe comprend des phares complets, des ampoules, un boîtier de protection, le Vis de fixation et le kit de raccordement. Lors d'un remplacement, il vaut la peine de vérifier que le Contact et les supports de Vis sont intacts, car des Contacts oxydés et des Vis cassés sont souvent à l'origine d'un mauvais éclairage ou d'un phare qui vibre.