

Allumeur 123 Ignition pour Volvo B18, B20, programmable via Bluetooth
PV 544, Duett, Amazon, 1800, 140, 240
- Moteur:
- B18,B20, programmerbar via USB
- Info:
- B18/B20
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Un ralenti irrégulier, un démarrage à froid difficile et une montée en régime instable sont des signes classiques d'un distributeur usé sur le B18A. Avec le temps, les roulements d'arbre prennent du jeu, la capsule à dépression perd de son efficacité et les surfaces de contact deviennent paresseuses – et comme le B18 des PV544 et P210/Duett fonctionne en 12 volts, on souhaite les bons composants pour l'étincelle régulière pour laquelle le moteur a été conçu.


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240, 260

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140, 164, 240, 260

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240, 260, 740, 760, V90, 960, 940, S90, 850, V70, XC70, S70, C70
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Le groupe comprend le distributeur ainsi que les pièces annexes pour la révision et l'amélioration : bobine d'allumage, jeux de câbles d'allumage, joints et garnitures autour du pied de distributeur, graisse pour la lubrification ainsi que des ébauches de clés et des décalcomanies. Pour ceux qui veulent abandonner les vis platinées, il existe une base pour un système d'allumage sans rupteur sur le B18.
Lors d'une rénovation, un point de contrôle typique est le jeu de l'arbre du distributeur et le fonctionnement de la capsule à dépression – s'ils sont usés, cela se remarque immédiatement sur le calage de l'allumage et le ralenti. Vérifiez que le joint contre le bloc est étanche afin que l'huile ne remonte pas.