Élément de radiateur pour Volvo PV, Duett, B16, B4B
Duett, PV
431,22 €
TTC- Année modèle:
- 1947–1961
- Matériau:
- Laiton
- Moteur:
- B4B, B16
- Info:
- À trois rangées
Système de refroidissement Volvo PV/Duett (B4B) (1947-56)
Des durites de radiateur qui se fissurent, un thermostat bloqué en position fermée et des joints qui fuient font partie des premiers problèmes rencontrés lorsqu'une PV444 équipée du moteur B4B de 40 chevaux (1414cc) est remise en route. Le maintien de la bonne température de fonctionnement du système de refroidissement est directement déterminant pour un moteur ayant roulé pendant des décennies, et de petites pièces décident de l'étanchéité ou non.
- Élément de radiateur pour Volvo PV, Duett, B16, B4B
- Pompe à eau pour Volvo B4B, B14
- Store de radiateur pour Volvo PV, Amazon, B18, 1962–1966
- Courroie de ventilateur pour Volvo PV444, Duett, B4B, B14A, 17x800
- Thermostat pour Volvo B4B, B16 (82°C / 180°F)
- Thermostat pour Volvo B4B, B16 (71°C)
- Thermostat pour Volvo B4B, B16 (88°C / 190°F)
- Bouchon de radiateur A/C pour Volvo PV, Duett, Amazon, -66, B4B, B16, B18
- Durite de radiateur inférieure pour Volvo PV444, Duett, B4B
- Chaîne de rideau de radiateur pour Volvo PV544, Duett, Amazon
- Durite de radiateur supérieure pour Volvo PV444, Duett, B4B
- Collier de serrage 26-38 mm OE type universel
- Autocollant de radiateur pour Volvo B4B, B14, B16
- Durite boîtier de thermostat - pompe à eau pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, B4B, B16
- Joint de pompe à eau pour Volvo PV -1961, Duett -1961, Amazon 1957-61, B4B, B14A, B16
- Joint de thermostat pour Volvo PV 1950-61, Duett 1949-61, Amazon 1957-61, B4B, B14A, B16A
- Joint de boîtier de thermostat pour Volvo B4B, B14A, B16A, B16B
- Joint de thermostat/tuyau pour Volvo PV 1950-61, Duett 1949-61, Amazon 1957-61, B4B, B14A, B16A, B16B
- Anneau de tirage rideau de radiateur pour Volvo PV, Duett, Amazon
- Kit de montage pour système de refroidissement B4B, B16 pour Volvo PV444, PV544
Tous les produits de la catégorie : Système de refroidissement Volvo PV/Duett (B4B) (1947-56)
-10%
Pompe à eau pour Volvo B4B, B14
PV, Duett
171,25 €
190,26 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1947–1957
- Moteur:
- B14, B4B
- Info:
- Avec joint pompe à eau–bloc moteur, Avec joint pompe à eau - bloc moteur
Store de radiateur pour Volvo PV, Amazon, B18, 1962–1966
PV, Duett, Amazon
170,18 €
TTC- Année modèle:
- 1962–1966
- Moteur:
- B4B, B16, B18
- Info:
- Avec joint spi, Véhicule : Volvo 130, PV
Courroie de ventilateur pour Volvo PV444, Duett, B4B, B14A, 17x800
PV, Duett
19,58 €
TTC- Année modèle:
- 1947–1957
- Moteur:
- B14A, B4B
-10%
Thermostat pour Volvo B4B, B16 (82°C / 180°F)
Duett, PV, Amazon
17,08 €
18,98 €
TTCVous économisez 10%
- Moteur:
- B4B, B14A, B16
-10%
Thermostat pour Volvo B4B, B16 (71°C)
PV, Duett, Amazon
17,08 €
18,98 €
TTCVous économisez 10%
- Moteur:
- B4B, B14A, B16
-10%
Thermostat pour Volvo B4B, B16 (88°C / 190°F)
Duett, PV, Amazon
17,08 €
18,98 €
TTCVous économisez 10%
- Moteur:
- B4B, B14A, B16
-10%
Bouchon de radiateur A/C pour Volvo PV, Duett, Amazon, -66, B4B, B16, B18
Duett, PV, Amazon, 1800, 140
13,10 €
14,56 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- –1966
- Dimensions:
- H 19 mm
- Moteur:
- B4B, B16, B18
- Surface:
- Zingué
-5%
Durite de radiateur inférieure pour Volvo PV444, Duett, B4B
PV, Duett
13,83 €
14,56 €
TTCVous économisez 5%
- Année modèle:
- 1947–1957
- Moteur:
- B4B
Chaîne de rideau de radiateur pour Volvo PV544, Duett, Amazon
PV, Duett, Amazon
9,54 €
TTC- Année modèle:
- 1953-
- Moteur:
- B16, B18
-10%
Durite de radiateur supérieure pour Volvo PV444, Duett, B4B
PV, Duett
7,13 €
7,93 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1947–1957
- Moteur:
- B4B
-5%
Collier de serrage 26-38 mm OE type universel
1800
7,53 €
7,93 €
TTCVous économisez 5%
- Année modèle:
- 1947-73
- Dimensions:
- 26 mm, 38 mm
- Moteur:
- B4B B14, B16, B18, B20
-10%
Autocollant de radiateur pour Volvo B4B, B14, B16
PV, Duett, Amazon
5,87 €
6,53 €
TTCVous économisez 10%
- Moteur:
- B4B, B14A, B16
-25%
Durite boîtier de thermostat - pompe à eau pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, B4B, B16
PV, Duett, Amazon
4,14 €
5,52 €
TTCVous économisez 25%
- Année modèle:
- 1947–1961
- Moteur:
- B4B, B16
- Info:
- Pompe à eau – culasse
-25%
Joint de pompe à eau pour Volvo PV -1961, Duett -1961, Amazon 1957-61, B4B, B14A, B16
PV, Duett, Amazon
1,96 €
2,61 €
TTCVous économisez 25%
- Position de montage:
- Pompe à eau - Carter
- Année modèle:
- 1947–1961
- Moteur:
- B14A, B16, B4B
- Type:
- Joint
-20%
Joint de thermostat pour Volvo PV 1950-61, Duett 1949-61, Amazon 1957-61, B4B, B14A, B16A
PV, Duett, Amazon
1,61 €
2,01 €
TTCVous économisez 20%
- Année modèle:
- 1947–1961
- Moteur:
- B14A, B16, B16A
-10%
Joint de boîtier de thermostat pour Volvo B4B, B14A, B16A, B16B
PV, Duett, Amazon
1,72 €
1,91 €
TTCVous économisez 10%
- Position de montage:
- Boîtier de thermostat - Culasse
- Année modèle:
- 1947–1961
- Moteur:
- B14A, B16, B16A, B16B
- Type:
- Joint
-10%
Joint de thermostat/tuyau pour Volvo PV 1950-61, Duett 1949-61, Amazon 1957-61, B4B, B14A, B16A, B16B
PV, Duett, Amazon
1,72 €
1,91 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1947–1961
- Moteur:
- B14A, B16, B16A, B16B
-10%
Anneau de tirage rideau de radiateur pour Volvo PV, Duett, Amazon
PV, Duett, Amazon, 1800
1,63 €
1,81 €
TTCVous économisez 10%
- Année modèle:
- 1957–1970
- Moteur:
- B16, B18, B20
-11%
Kit de montage pour système de refroidissement B4B, B16 pour Volvo PV444, PV544
Duett, PV, Amazon
1,44 €/pièce
1,61 €
TTCVous économisez 11%
- Moteur:
- B4B, B14A, B16
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Le groupe comprend des thermostats, des durites de radiateur et des colliers de serrage qui régulent ensemble le débit, ainsi que des joints, Vis, rondelle et rondelle élastique pour étancher et fixer correctement les raccords. On trouve également des décalcomanies appartenant au compartiment moteur des premiers modèles PV.
Lors de la rénovation du système de refroidissement, il est judicieux de remplacer en même temps les durites et les colliers, de vérifier la température d'ouverture du thermostat et de renouveler les joints dans la foulée – les vieilles durites en caoutchouc se fissurent souvent de l'intérieur et ne se voient pas avant de lâcher.