Joint en feutre de laine pour étanchéité arrière du vilebrequin – Volvo B18, B20

Bague en feutre pour étanchéité arrière du vilebrequin – Volvo B18, B20

Bague en feutre destinée à assurer l’étanchéité du vilebrequin à l’arrière du moteur sur les moteurs Volvo B18 et B20. Fabriquée en laine, comme à l’origine. Elle aide à maintenir l’huile dans le moteur et à réduire les risques de fuite au niveau de l’extrémité arrière du vilebrequin.

Convient aux modèles suivants

• Volvo PV 1962–1965

• Volvo Duett 1962–1968

• Volvo Amazon 1962–1968

• Volvo 1800 1961–1973

• Volvo 140 1973–1974

• Moteurs : B18, B20

Spécifications

• Numéro d’article : 418621

• Numéro d’article alternatif : EVF621

• Type : Bague en feutre pour étanchéité arrière du vilebrequin

• Matériau : Laine, comme à l’origine

• Dimensions : 104 x 91 x 4 mm

• Densité : 0,25

• Emplacement : Arrière du moteur / vilebrequin

Informations importantes

Faire tremper la bague en feutre dans de l’huile moteur pendant 24 heures avant le montage. La laine s’imprègne ainsi d’huile et assure une meilleure étanchéité après le montage.

Une fuite au niveau de l’étanchéité arrière du vilebrequin doit être réparée. L’huile moteur peut entrer en contact avec des éléments chauds de l’échappement et également endommager les pièces en caoutchouc et les câbles électriques.