Système d'allumage du Volvo 850

Des ratés d'allumage, une marche saccadée en charge ou un moteur qui hésite par temps humide sont des signes courants indiquant que l'allumage de la 850 doit être contrôlé sur son moteur cinq cylindres DOHC transversal. Lors du diagnostic, la tête d'allumeur et le doigt d'allumeur sont des points de contrôle typiques – des traces de dépôts de carbone et des microfissures peuvent indiquer des amorçages, tandis qu'une bobine d'allumage fatiguée se manifeste souvent par un démarrage à chaud difficile ou des coupures en montée de régime.