
Électrovanne pour Volvo 140, 240, 740, 940
240, 260, 760, 740, 960, 940
- Année modèle:
- 1974–1982
- Moteur:
- B27
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Les raccords de tuyaux qui fuient, les poulies grinçantes et les passe-fils devenus cassants sont des points de contrôle courants lorsqu'une climatisation d'origine sur une 140/164 ancienne doit retrouver une seconde vie. Cette catégorie regroupe les petites pièces et les composants de fixation associés à la climatisation des voitures jusqu'en 1972.

240, 260, 760, 740, 960, 940

164

164, 260, 240

Amazon, 1800, 164, 140

Duett, Amazon

Amazon, 164

164, 240, 260, 740, 760, 780, V90, 940, S90, 960, 850, V70, XC70, C70, S70

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 260, 240

164, 260, 240

Duett, PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 164

Amazon
164, 240, 260

PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 140, 164, 260, 240

164, 240, 260, 850, C70, V70, XC70, S70

Amazon, 1800, 164

PV 544, PV 444, Duett, Amazon, 1800, 164, 780, S90

PV 444, PV 544, Duett, Amazon, 1800, 164

Duett, PV 544, PV 444, Amazon, 1800, 164
Depuis notre entrepôt à Ulricehamn, Suède
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Le groupe comprend des colliers de serrage de tuyau, des roulements à billes, des passe-fils, des anneaux de blocage, des rondelles et de la visserie, ainsi qu'une connexion de bougie d'allumage et un support de fusible pour les branchements. Les pièces conviennent à la série 140 (142/144/145) et à la 164 six cylindres, où l'année-modèle et la version déterminent quelle variante convient – vérifiez donc toujours par rapport au composant existant avant le remplacement. Lors d'une rénovation, les colliers de serrage et les passe-fils sont des points d'usure typiques, car le caoutchouc et les fixations sèchent et se fissurent avec les années.