Bas de caisse partie centrale longue pour Volvo 140 1967-, 164, 240
140, 164, 240, 260
196,68 €
TTC- Année modèle:
- 1967
- Quantité par voiture:
- 2
Composants des flancs de la carrosserie Volvo 144 (1967-74)
Une peinture qui cloque en bas de porte et de bas de caisse est un point de rouille classique sur la 144 – l'humidité et les graviers s'accumulent dans le caisson de bas de caisse et le bas de caisse inférieur et rongent de l'intérieur. Cette catégorie regroupe la tôle de réparation pour les côtés porteurs de la version berline 144, années 1967-74.
- Bas de caisse partie centrale longue pour Volvo 140 1967-, 164, 240
- Montant central avant intérieur pour Volvo 144, 145, droit
- Montant central avant intérieur pour Volvo 144, 145, gauche
- Passage de roue extérieur arrière droit pour Volvo 140, 164, 240
- Bas de caisse pour Volvo 140, 164, 240, droite
- Bas de caisse pour Volvo 140, 164, 240, gauche
Tous les produits de la catégorie : Composants des flancs de la carrosserie Volvo 144 (1967-74)
Montant central avant intérieur pour Volvo 144, 145, droit
140, 164, 240, 260
168,37 €
TTC- Position:
- Avant droite
Montant central avant intérieur pour Volvo 144, 145, gauche
140, 164, 240, 260
168,37 €
TTC- Position:
- Avant gauche
Passage de roue extérieur arrière droit pour Volvo 140, 164, 240
140, 164, 240, 260
109,94 €
TTC- Position:
- Arrière droite
- Position de montage:
- Partie extérieure
Bas de caisse pour Volvo 140, 164, 240, droite
140, 164, 240, 260
39,66 €
TTC- Position:
- Extérieur droit
Bas de caisse pour Volvo 140, 164, 240, gauche
140, 164, 240, 260
27,61 €
TTC- Position:
- Extérieur gauche
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Le groupe comprend la tôle de bas de caisse et le bas de caisse, le bas de caisse inférieur, le passage de roue ainsi que le pied milieu – des pièces qui se soudent lorsque la tôle d'origine est rongée par la rouille autour des supports de cric et des montants de porte. Lors d'une rénovation, les fixations contre le plancher et le pied sont un point de contrôle important, car la rouille cachée s'étend souvent plus loin que ce que la surface laisse paraître. N'oubliez pas que les profilés de tôle diffèrent entre les variantes de carrosserie et de porte au sein de la série 140, alors vérifiez par rapport à la 144 et au millésime avant l'ajustement.